Sanctuary

เราควบคุมเรือซานก์ชัวรีให้สมดุลพอดีเวลาผ่านกระแสน้ำช่วงบ่ายในช่องแคบดัมเปียร์ – ด้วยเรือแบบพินิซียาว 48 เมตร พร้อมเครื่องยนต์คู่ 420 แรงม้า ทำให้เราไม่ถูกพัดไปกับกระแสน้ำ ความมั่นคงนี้สำคัญมากเมื่อคุณกำลังเตรียมตัวดำน้ำดริฟท์ที่เคปคริ หรือเริ่มต้นดำน้ำยามรุ่งที่เซาท์โซรอง โครงสร้างเรือออกแบบมาเพื่อเดินทางไกลโดยไม่รีบร้อน ใช้เวลาสามวันในกลุ่มเกาะมิสูล ก่อนมุ่งหน้าขึ้นเหนือสู่เวยากด้วยเวลาเดินทางข้ามที่สั้นที่สุด ลูกเรือ 24 คนของเราทราบจุดจอดเรือทุกจุด – รู้ว่าชั้นปะการังนิ่มเริ่มต้นที่ความลึก 8 เมตรตรงไหน และกระแสน้ำไหลเวียนอย่างไรที่มันต้าแซนดี้เพื่อดึงดูดปลาฉลามวาฬมายังจุดนั้น

ซานก์ชัวรีรองรับผู้โดยสาร 52 คน ด้วยห้องคู่ 26 ห้อง และห้องแฝด 26 ห้อง ทุกห้องควบคุมอุณหภูมิได้ มีห้องน้ำในตัวส่วนตัว เด็คชั้นบนมีพื้นที่พักผ่อนร่มรื่นพร้อมเตียงนอนกลางวันหันหน้าทิศตะวันตก – เหมาะอย่างยิ่งสำหรับชมแสงยามเย็นเหนือบูวินโดวส์ เรามีจุดล้างอุปกรณ์ถ่ายภาพโดยเฉพาะสำหรับนักถ่ายภาพมาโคร และพื้นที่ดำน้ำที่ยื่นลงไปในน้ำโดยตรง พร้อมถังอากาศจัดวางไว้ล่วงหน้าโดยมาสเตอร์ผู้เชี่ยวชาญ มีจากุซซี่ด้านหน้าเลาจน์ชั้นบน แต่ส่วนใหญ่แขกมักมารวมตัวกันที่พื้นที่รับประทานอาหารชั้นล่างหลังอาหารค่ำ ที่พัดลมเพดานช่วยเคลื่อนอากาศชื้นให้เย็นสบาย

ในโปรแกรมปกติ 3 วัน 2 คืน เราจะรับแขกที่โซรองในวันที่ 1 แล้วล่องเรือข้ามคืนไปยังท่าเทียบเรืออาร์โบเรก เพื่อเยี่ยมชุมชนท้องถิ่น จากนั้นช่วงบ่ายจะล่องไปตามแนวปะการังมันดูอาวา วันที่ 2 เริ่มต้นเร็วที่เมลิสซ่าการ์เดน – หนึ่งในจุดดำน้ำที่มีปะการังนิ่มหนาแน่นที่สุดในช่องแคบนี้ ตามด้วยพักผิวน้ำที่อ่าวเวยาก ซึ่งหินปูนรูปหอกแหลมโผล่ขึ้นมาจากน้ำสีคราม เราจะจอดเรือที่นั่นสองชั่วโมง เพื่อให้แขกได้พายเรือคายัคหรือเดินป่าขึ้นไปยังจุดชมวิว วันที่ 3 ปิดท้ายด้วยการดำน้ำครั้งสุดท้ายที่ฟิอาบาเซต แล้วค่อยๆ ล่องกลับสู่โซรองพร้อมเสิร์ฟอาหารกลางวันบนเรือ

เราไม่เปิดรับแขกร่วมทริปกับผู้ประกอบการรายอื่น – ทุกคนบนซานก์ชัวรีจองผ่านเราหรือพันธมิตรโดยตรง ซึ่งหมายความว่าเราควบคุมตารางดำน้ำและจังหวะมื้ออาหารได้เอง อาหารเช้าพร้อมเสริฟตั้งแต่ 05:30 น. สำหรับนักดำน้ำที่ออกเช้า และเรายังเตรียมอาหารกลางวันกล่องแช่เย็นไว้ให้กับผู้ที่ต้องการอยู่ต่อหลังดำน้ำรอบที่สอง ครัวของเราใช้เตาแก๊สโพรเพน แต่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 20 กิโลวัตต์เพื่อจ่ายไฟอย่างสม่ำเสมอ – ไม่มีไฟกระพริบระหว่างการบรรยายยามค่ำ ทีมแพทย์ของเราได้รับการรับรองจาก DAN และมีอุปกรณ์ออกซิเจนพร้อมชุดปฐมพยาบาลครบครัน แต่กรณีฉุกเฉินร้ายแรงจะถูกส่งต่อไปยังโรงพยาบาลที่โซรองภายใน 4 ชั่วโมงผ่านเรือกู้ภัยความเร็วสูงของเรา

เรือนี้ไม่ได้ทำเพื่อล่องในโคโมโด – มันถูกสร้างมาเพื่อการข้ามทะเลเปิดและจอดเรือในพื้นที่ห่างไกลของราจาอัมปัต หากคุณต้องการไปเกาะปาดาร์หรือมันต้าพอยต์ในอุทยานแห่งชาติโคโมโด คุณต้องใช้เรืออีกลำ แต่หากคุณต้องการดำน้ำในแนวปะการังที่เราแนะนำมาตั้งแต่ปี 2010 – ที่ที่ฉลามวอบเบกงนอนพักใต้ซอกหิน และปลาม้าสั้นแคระเกาะติดอยู่กับปะการังอ่อน – จังหวะการล่องเรือของซานก์ชัวรีจะสอดคล้องกับจังหวะชีวิตของภูมิภาคนี้พอดี