Sanctuary

Vi holder Sanctuary trimmet lige, når vi arbejder gennem Dampier Straeten's eftermiddagsflod – en 48-meter phinisi med tvillinger 420 HK-motorer betyder, at vi ikke bliver trækket rundt af strømmen. Denne stabilitet er vigtig, når du skal linere op en drift-dykning på Cape Kri eller køre dykkerplatformen om morgenen i Syd Sorong. Dette skib blev bygget til at dække jorden uden at skynde sig, med tre dage i Misool-klyngen, så derefter pusher nordover til Wayag med minimal transit-tid. Vores besætning på 24 kender hver enkelt ankerplads – hvor de bløde koralshelvinger begynder på 8 meter, hvor strømmen vender lidt nok til at bringe mantar til Manta Sandy.

Sanctuary sover 52 gæster på 26 dobbeltkabine og 26 tvilling-konfigurationer, alle med klimaanlæg og eget badeværelse. Øverste dæk har en skygget afslapningszone med dagbeder, der vender vest - perfekt til at fange aftensol over Boo Windows. Vi har en dedikeret kamera-station med rinstanker til makro-skudere, og dykkerplatformen falder direkte i vandet med tank-racks foranlagt af vores dykkerledere. Der er en jacuzzi foran øverste lounge, men de fleste gæster ender op på lavere dæk-dining-område efter middag, hvor vindfanerne bevæger fugtigheden lige nok.

På en standard 3D2N-løb, henter vi gæsterne op fra Sorong på dag 1, sejler overnatning til Arborek Jetty for en samfundsgæst, så derefter glider langs Manduawa Reef om eftermiddagen. Dag 2 starter tidligt på Melissa's Garden – en af de tætteste bløde koralsteder i strædet – følges af en overflade-interval på Wayag Lagoon, hvor de kalkstens-klynger stiger direkte ud af det blå. Vi anker der i to timer, så gæsterne kan sejle eller gå den vandret-blikstien.

Vi køre ikke åbne-konfigurationer med blandede operatører – hver gæst på Sanctuary er bogført direkte gennem os eller vores partnere, hvilket betyder, at vi kontrollerer dykker-roster og måltids-pacing. Frokost er altid klar til 05:30 for tidlige dykkere, og vi holder pakket-middagsmad på is for dem, der vil blive ud efter den anden dykning. Køkkenet køres på gasbrændere, men vi har en 20 kW generator til konstant strøm – ingen flakkende lys under aftenens briefing. Vores mediciner er DAN- certificeret, og vi bærer oksygen og en fuld førstehjælpskit, selv om alvorlige tilfælde bliver evakueret til Sorong inden for fire timer via vores nød-tender.

Dette er ikke et skib, der gør Komodo – det er bygget til at krydse åbne vand i Raja Ampat og ankre i fjernhed. Hvis du søger Padar Ø eller Manta Point i Komodo National Park, skal du have et andet skib. Men hvis du vil dykke på de samme rev, vi har været med til at guide siden 2010 – hvor wobbegong-hajen sover under ledninger og pygmæ-hajer klistrer til gorgonier – så er Sanctuary's rhythm i tråd med regionens puls.