About Magia II
清晨第一道光劃過達比爾海峽（Dampier Strait）的浪峰時，我們精準控制船首吃水——太重會灌浪，太輕則螺旋槳會吸進空氣。26公尺的Magia II不算最長的船，但她的雙層鋼殼、兩具480匹MAN引擎與淺吃水設計，正是為拉賈安帕特而生。她能駛入別人到不了的地方，像Wayag或Arborek附近的隱密灣澳。這不是聯營船，只設一間主臥，每趟航程都是專屬包船。我們六人 crew 熟悉Cape Kri的潮汐節奏，也掌握Melissa’s Garden潛點的平潮時機。
Magia II從Sorong出發，而非多數VVIP船選擇的Labuan Bajo。她的家就在拉賈安帕特核心——我們停泊在「四王群島」內陸潟湖：Yenbuba、Mioskon，或Gam與Batanta之間紅樹林垂覆水面的水道。黃昏時，船錨落在Biak村落旁，啟動發電機讓主甲板按摩池運作，日光床上的躺椅朝向岸上。沒有遊客人潮，也無快艇波浪。只有果蝠掠過樹冠的聲響。
單一住客艙配置意味著無需協調行程。潛水由你決定：一天潛五次，或只潛兩次，再搭配Piaynemo沙洲上的海灘野餐。若你希望，潛水平台整個上午都不收起。每位潛水客配備兩支15L氣瓶，可申請高氧，也備有全套租用裝備。壓縮機在潛水間隙運作，絕不影響夜間休息。40匹馬力的Yamaha小艇專為快速接駁設計——例如從Sardine Reef全速衝向Mioskon的蝠鱝清潔站，搶在潮流轉向之前。
用餐地點在遮蔭的後甲板，或上層甲板的星空下。主廚向當地獨木舟採購礁岩魚類：笛鯛、皇帝魚、鬼頭刀，搭配木瓜沙拉、蒸芋頭或西米煎餅。不用冷凍肉品，也無罐頭醬料。早餐是新鮮木瓜、當地咖啡與炸香蕉餅。不設自助餐，每道菜皆由廚房分盤上桌。若你凌晨五點半要前往Wayag拍日出，咖啡早已準備好。
這不是輪替團體的船宿，你包下整艘船，我們的運作方式也隨之改變。若Boo Windows潮水太強，我們就調整路線；若浪湧太大，就跳過某潛點。我們曾在Kabrey島避雨，打開一瓶紅酒，看著閃電沿著Arafura海蜿蜒爬行。重點不在打卡，而在讀懂海況並即時調整。Magia II的尺寸讓我們擁有這種靈活性——我們無法接待八對情侶，但能讓一個家庭或團體完全掌控旅程。
