Dewata

在韋亞格外礁下錨時，我們總將 Dewata 的船首對準水流方向——這是讓船身穩定的唯一方式，讓旅客從容準備裝備。全長 33 公尺的她靈巧敏捷，能穿行於達比爾海峽的石灰岩島群之間，那是大型船隻不敢冒險的水域。在這片海域，潮汐迅猛，你得有一艘反應靈敏的船體。我們的兩間客艙最多僅容納六名旅客，因此當我們在 Cape Kri 漂流而過蝠鱝群時，甲板上絕無擁擠之感。這條航線我們已運行二十年；天亮時你就會明白原因—— crew 將錨拋在 Sardine Reef 附近，海水開始流動的瞬間，生命隨之沸騰。

拉賈安帕特的黎明不只是晨光灑落——更是魚群聚集於懸壁之際。清晨 06:30 解纜出發，引擎靜謐運轉，前往 Blue Magic。 horizon 染上橙紅時你正在整裝，07:15 便已入水，沙地上蜷伏著疣背鯊，上方則是成列懸停的梭魚。Dewata 不追隨人潮。第二天上午，我們將停泊於韋亞格附近的隱蔽海灣，島嶼鋸齒狀的峰巒矗立在碎珊瑚灘後方。潛入背側海域，湧浪將浮游生物推過狹窄水道，而蝠鱝便來此覓食。

每間客艙可容兩人，設有以當地石材鋪陳的專用衛浴，通風系統專為赤道高溫設計——不是那種無力的風扇，而是真正有效的對流與靜音導風。你的裝備存放在寢具下方的密封儲物櫃中，潛水燈則透過床頭內建的 USB-C 接口充電。下午的潛水從尾部平台展開，在 Batu Lima 降下梯子，或靠近 Melissa’s Garden 的軟珊瑚牆。這艘船不是為華麗而造，而是為了即使夜間湧浪增強，仍能平穩錨泊。

我們行程緊湊，因為潮汐不等人。第一天 13:00 從 Sorong 接客，短程航行至 Fam Islands，日落前即可入水。第二天清晨前往 Cape Kri 與 Sardine Reef 潛水，水面休息後返回船上，下午則在 Arborek Jetty 進行漂流水肺。第三天北上韋亞格潟湖，08:00 前下錨，最後一次潛水或浮潛後，於 17:00 返回 Sorong。每餐皆現做——香煎鬼頭刀佐番荔枝沙拉、西巴布亞香米，以及清晨 05:45 為早起者現煮的濃郁咖啡。

crew 操作這條路線的年資，比多數潛導取得證照的時間還久。我們清楚 Mioskon 附近哪些珊瑚堆藏有侏儒海馬，也熟知 Boo Windows 的流勢何時轉緩。你不會在船上看到用來裝紀念品的壓艙水箱，也不會見到堆滿備用氣瓶的潛水平台。你會發現的是一艘為長途航行而生的船——雙具 480HP 引擎、船載氧氣急救組、僅供應乾燥空氣的壓縮機。我們不宣稱奢華，但保證功能。當天氣惡化——而它確實會來臨時——你會感謝我們選擇了航海性能，而非水晶吊燈。