About Dewata
Vi styr Dewatas för med strömmen när vi ankra vid Wayags yttre rev – det är det enda sättet att hålla läge medan gästerna gör sig redo. På 33 meter är hon smidig nog att ta sig mellan kalkstensöarnas smala utskott i Dampier Strait, där större båtar inte vågar sig. Här ute går tidvattnet hårt, och du behöver ett skrov som svarar snabbt. Våra två hytter tar maximalt sex gäster, så det blir aldrig trångt på däck när vi driver förbi蝠鲼 vid Cape Kri. Vi har kört denna rutt i tjugo år – du får se varför vid gryningen, när besättningen släpper ankar nära Sardine Reef och vattnet börjar röra sig.
Gryningen i Raja Ampat handlar inte bara om tidigt ljus – det är när fiskarna samlas längs avgrunderna. Vi lämnar förtöjningen klockan 06:30, med tysta motorer, och kör till Blue Magic. Du klär på dig medan horisonten brinner orange, och klockan 07:15 är du i vattnet med wobbegongs krullade i sanden och barrakudor i pelargon ovanför. Dewata jaktar inte på folkhopen. Andra morgonen tillbringar vi i en skyddad vik nära Wayag, där öns kantiga toppar reser sig bakom en strand av krossat korall. Snorkla baksidan, där strömmen pressar plankton genom smala pass och mantas kommer för att mata sig.
Varje hytt ombord tar två personer, med privata badrum i lokal natursten och ventilation anpassad för ekvatorialvärme – inga svaga fläktar här, bara korsdrag och tyst kanaliserad luft. Din utrustning hålls torr i tätslutande låsbara skåp under kojen, och dyklämpan laddas på individuella USB-C-uttag i huvudgavlarna. Eftermiddagsdyk startar från akterdäcket, där vi sänker stege vid Batu Lima eller nära de mjuka korallväggarna vid Melissa’s Garden. Båten är inte byggd för show – den är byggd för att ligga jämnt vid ankar, även när sjöngången ökar efter mörkrets inbrott.
Vi kör en stram tidtabell eftersom tidvattnet inte väntar. Dag ett börjar med upphämtning i Sorong klockan 13:00, följt av en kort färd till Fam Islands, där du går i vattnet innan solnedgången. Andra dagen täcker två morgondyk vid Cape Kri och Sardine Reef, yttidsintervall ombord, sedan en eftermiddagsdrift längs Arborek Jetty. På dag tre kör vi norrut till Wayag-lagunen, ankra klockan 08:00, och erbjuder ett sista snorkel- eller dyk innan vi återvänder till Sorong klockan 17:00. Varje mål är nyttillsatt – tänk grillad mahi-mahi med syrsaladsallad, ris från Väst-Papua och starkt bryggd kaffe klockan 05:45 för de som vaknar tidigt.
Besättningen har kört denna rutt längre än de flesta dykutbildare varit certifierade. Vi vet vilka korallbommor som pulserar av pygmédjurhästar nära Mioskon och när strömmen slappnar av vid Boo Windows. Du hittar inte ballasttankar fyllda med souvenirs eller dykplattformar fulla av reservflaskor. Vad du däremot hittar är en båt byggd för långväga kryssningar – dubbla 480HK-motorer, ombordsoxigen, och en kompressor som bara ger torr luft. Vi annonserar inte lyx, men vi garanterar funktion. När vädret vänder – och det gör det – kommer du att vara tacksam att vi prioriterat sjövärdighet framför kristallkronor.
