About Lamima
Если вы представляете поездку в Комодо как время для себя — чтобы размяться, вздохнуть полной грудью и двигаться в своём ритме, — тогда Lamima станет вашим идеальным выбором. Длина яхты — 65,2 метра, что делает её одной из крупнейших традиционных фениси в регионе. Продуманная планировка позволяет чувствовать себя свободно: вы не будете сталкиваться на палубах с незнакомцами, если сами этого не захотите. Вместимость до 14 гостей делает яхту отличным вариантом для семей или небольших групп, которые ценят приватность, но не хотят отказываться от высокого сервиса или дальних переходов. Построенная в 2014 году, она сочетает классические очертания с современной устойчивостью — важное преимущество при переходах от острова Комодо до Ринка или при движении на запад к Sebayur в послеполуденной тишине.
Ваши дни проходят без спешки. Начните с Kelor Island: короткий подъём — и перед вами панорама побережья Banta, где к вечеру редко остаются другие суда. К закату вы можете стоять на якоре в более тихих северных бухтах Комодо Нэшнл Парк, а на спа-палубе будет слышно, как меняется течение. Утром следующего дня — восхождение на Padar Island по серпантину, рассчитанное на рассвет, чтобы избежать полуденной жары и основного потока туристов. После — сноркелинг у Pink Beach, где песок окрашен в розовый от раздробленного коралла. К 11:30 команда Lamima уже готовит обед прямо на берегу.
Дайвинг и сноркелинг — центральные активности, но без давления. Manta Point — не просто остановка, а спокойный дрейф по течению, при котором яхта следует за вами, чтобы подобрать вниз по потоку. Экипаж знает, когда в Batu Bolong слабый прилив и когда наиболее вероятно появление манта-рыб. Далее — короткий переход к Kanawa или Taka Makassar, где вас ждут протяжённые коралловые склоны и стабильная видимость. Если вы ныряете, Lamima предоставляет снаряжение и поддерживает как гидовые рифовые погружения, так и заходы с берега, но не навязывает плотный график: ваш ритм важнее.
На борту продумано всё — и для активности, и для восстановления. Йога-палуба расположена на носу, слегка приподнята, чтобы занятия не прерывались движением команды. Солярий затенён к полудню, а шезлонги установлены так, чтобы ловить бриз. Еду подают там, где удобно вам — на открытой корме, в салоне или даже на мели во время отлива. Завтраки включают индонезийские блюда: nasi goreng или bubur ayam — не только западные стандарты. А поскольку камбуз полностью укомплектован, диетические предпочтения (вегетарианство, безглютеновая диета, халяль) учитываются без лишних хлопот.
Эта яхта не рассчитана на быстрые заходы и высадки. Её маршруты 3D2N предусматривают запас времени: можно пропустить прилив или сменить планы, если ветер усиливается в Сапе Стрит. Вас не погонят на шлюпках ровно в 07:00 — подъём зависит от ваших планов, а не от жёсткого графика. Для гостей из Бали или Явы команда организует перелёты в Labuan Bajo и заранее информирует о погоде и условиях стоянки. Если вы выбираете между скоростью и глубиной опыта, Lamima — выбор тех, кто предпочитает двигаться медленнее, видеть больше и не чувствовать себя в режиме гонки.
