Lamima

Eğer Komodo gezisi fikriniz, bol bol hareket alanına, nefes almaya ve kendi ritminizde ilerlemeye değer veriyorsa, Lamima tam size göre. 65,2 metre uzunluğunda, bölgenin en büyük geleneksel phinisi yatlarından biri olan Lamima, güverteleri sadece sizinle birlikte olmak istemediğiniz sürece başkalarıyla paylaşmanıza gerek kalmadan özel bir atmosfer sunar. 14 misafir kapasitesi sayesinde hem özel aileleri hem de küçük grupları ideal şekilde ağırlar; hem mahremiyetin tadını çıkarır hem de hizmet kalitesinden veya rotadaki çeşitlilikten ödün vermez. 2014 yılında inşa edilmiş olan bu yat, klasik hatları modern dengeyle birleştirir — özellikle Komodo Adası'ndan Rinca'ya geçişlerde ya da öğleden sonraki sakin saatlerde Sebayur'a doğru batıya doğru yol alırken bu özellik hayati önem taşır.

Günleriniz acele etmeden şekillenir. Kelor Island'da kısa bir yürüyüşle Banta kıyı şeridinin panoramik manzarasına ulaşabilirsiniz — genellikle öğleden sonra geç saatlerde başka tekne görmezsiniz. Gün batımında ise Komodo Ulusal Parkı'nın daha sakin kuzey koylarında demir atabilir, spa güvertesinin su hattına dönük konumu sayesinde akıntının nasıl değiştiğini duyabilirsiniz. Ertesi sabah, Padar Island'ın zikzaklı yolu sizi şafak vakti karşılar; en sıcak saatlerden ve büyük tur gruplarından kaçınmak için planlanmıştır. Ardından, pembe kumu oluşturan ezilmiş mercanlara sahip Pink Beach'te yüzme imkanınız olur — burada Lamima ekibi genellikle 11:30'ta plajda öğle yemeğini hazırlamış olur.

Dalış ve yüzme merkezde yer alır, ancak acele edilmez. Manta Point sadece bir durak değil, akıntıyla birlikte sabırla sürüklenme deneyimidir ve genellikle tekne, sizin aşağı yönde sürüklenmenizin ardından sizi almak için takip eder. Ekip, Batu Bolong'daki gelgitlerin ne zaman sakinleştiğini ve manta vatozlarının en çok görüldüğü zamanları bilir. Buradan kısa bir yolla Kanawa veya Taka Makassar'a ulaşılır; ikisi de uzun mercan yamaçları ve sürekli iyi görüş mesafesi sunar. Eğer dalış yapacaksanız, Lamima ekipman taşır ve rehberli kayalıktan dalışları ya da kıyıdan girişleri destekler, ancak yoğun bir dalış programı zorlamaz — sizin ritminiz daha önemlidir.

Tekneye döndüğünüzde, tasarım hem etkinliği hem de dinlenmeyi destekler. Yoga güvertesi pruvada, hafifçe yükseltilmiş olarak tasarlanmıştır, böylece egzersiz yaparken ekip hareketlerinden etkilenmezsiniz. Güneşlenme güvertesi öğleden sonra gölgelidir ve yastıklar rüzgarı yakalayacak şekilde yerleştirilmiştir. Yemekler istediğiniz yerde servis edilir — açık güverte, salon ya da alçak gelgit sırasında bir kum adasında bile. Kahvaltılar, sadece Batılı standartları değil, nasi goreng veya bubur ayam gibi Endonezya menü seçeneklerini de içerir. Mutfak tam donanımlı olduğu için diyet ihtiyaçları (vejetaryen, glütensiz, helal) sorunsuz şekilde karşılanır.

Bu, sıkı dönüşler için inşa edilmiş bir tekne değildir. 3G2N rotaları, Sape Boğazı'nda rüzgar kuvvetlenirse bir gelgit kaçırılmasına veya plan değişikliğine olanak tanır. 07:00'de kesinlikle tenderlara zorlanmazsınız — uyandırma saatleri sabit bir program değil, sizin planlarınıza göre ayarlanır. Bali veya Cava'dan gelen misafirler için ekip, Labuan Bajo'ya uçuşları ve varıştan önce hava ile demirleme koşulları hakkında güncellemeleri koordine eder. Daha hızlı bir tekne ile daha dingin bir deneyim arasında kararsızsanız, Lamima kutuları işaretlemekten ziyade daha yavaş seyahat edip daha çok şey görmek isteyenleri memnun eder.