About Berdikari 2
Wir halten die Drehzahl konstant, sobald das erste Tageslicht über Waisai bricht, und durchpflügen den glatten Kanal zwischen Gam und Batanta, bevor die Nachmittagsschauer aufziehen. Die Berdikari 2 ist nicht für Kabinen oder Übernachtungen gebaut – sie ist schlank, leicht und darauf ausgelegt, weite Strecken effizient zurückzulegen. Nur ein Gast sitzt direkt hinter der Konsole, wo Sie ungehindert mit dem Skipper sprechen können, ohne über die Motorhaube hinweg schreien zu müssen. Das bedeutet, wir reagieren flexibel: Wenn um 10:00 Uhr die Strömung am Cape Kri stark wird, sind wir genau dann dort – nicht nach einem starren Plan. Dank ihres geringen Tiefgangs können wir in kleine Buchten nahe Yenbuba einfahren, in denen größere Boote nicht einmal wenden könnten.
Sie finden hier keine Etagenbetten oder privaten Badezimmer – und das braucht es auch nicht. Dies ist ein Tagesboot, und zwar für nur einen Gast. Das verändert alles. Wir warten nicht, bis sieben andere Gäste ihr Frühstück beendet oder ihre Tauchschuhe geschnürt haben. Wenn Sie nach einem Drift-Schnorchelgang bei Melissa’s Garden auftauchen und sofort zum nächsten Spot wollen, tun wir das. Der Außenborder ist auf schnelle Starts eingestellt, und wir führen zusätzliche Flossen, ein Oberflächenmarkierungsboje und einen Erste-Hilfe-Kasten für den Einsatz im abgelegenen Tauchrevier mit.
Bei einer Ganztagestour verlassen wir Waisai üblicherweise um 07:00 Uhr. Wasser, Snacks und Ihre Ausrüstung verstauen wir in dichten Boxen unter dem Sitz. Um 08:30 Uhr erreichen wir die Anlegestelle von Arborek – ein kurzes Schwimmen mit dem ansässigen Wobbegong-Hai, dann der Aufstieg im hölzernen Aussichtsturm für den Blick von oben auf das Riff. Gegen 10:00 Uhr geht es weiter nach Cape Kri, wo die Wand steil abfällt und Seepferdchen bei 12 Metern an Rohrschwämmen haften. Zum Mittag gibt es kalte Reispakete mit Thunfisch und Papaya, serviert an Deck während wir vor einem winzigen Eiland bei Mioskon ankern.
Am Nachmittag steuern wir entweder nach Norden zum Aussichtspunkt der Wayag-Lagune – ein 20-minütiger Aufstieg über abgenutzte Stufen – oder, bei hohem Seegang, bleiben wir im Süden und erkunden die Muck-Dive-Zonen von Yenbuba auf der Suche nach Geister-Rohrfischen und blauringeltem Krake. In jedem Fall planen wir die Rückfahrt so, dass wir zur goldenen Stunde über die Silhouette von Pianemo fahren, wo die zerklüfteten Karstfelsen im Abendlicht bernsteinfarben glühen. Gegen 18:00 Uhr gleiten wir zurück in den Hafen von Waisai. Kein fester Fahrplan, keine Gruppen – nur ein Boot, ein Gast und zwei Jahrzehnte Erfahrung darin, in welcher Richtung die Strömung hinter Boo Rocks zieht.
