About Kimochi
Wir fahren die Motoren so lange wie möglich herunter, wenn wir die Nordspitze von Komodo umrunden. Der Wind muss seitlich einfallen, weder von vorn noch von hinten – genau richtig – und die Kimochi reagiert prompt. Bei 20 Metern ist sie nicht die größte phinisi hier draußen, doch ihr Rumpf aus Ulin- und Jati-Holz kennt diese See. Wir haben gespürt, wie sie sich zwischen Sebayur und Batu Bolong in die Dünung legt, als wäre sie dafür geboren. Wenn sich die Monsunwinde drehen, passen wir uns an. So halten wir zwölf Gäste stabil, ohne die Stimmung je zu stören.
Sie bietet Platz für zwölf Personen auf fünf Kabinen unter Deck, jede mit individuell regulierbarer Klimaanlage und echter Belüftung, falls Sie die Meeresluft bevorzugen. Keine Kabine gleicht exakt der anderen – eine solche Schreinerkunst folgt keinem Serienmuster. Eine hat eine etwas höhere Decke, eine andere liegt zur ruhigeren Seite, wenn wir vor Pink Beach ankern. Die Crew weiß, welcher Gast welchen Vorteil schätzt. Unsere Kombüse arbeitet mit Propan, nicht mit Strom, denn frischer Knoblauch in Schalotten angebraten macht den Unterschied zwischen einem guten Essen und einem, an das Sie sich um 5 Uhr morgens erinnern, wenn die Sonne Padar trifft.
Bei einer Standardtour über 3 Tage und 2 Nächte planen wir die Ankunft am späten Nachmittag. Die Gäste kommen von Flügen aus Labuan Bajo, beziehen ihre Kabinen, und dann segeln wir nach Kelor für ein entspanntes Abendschwimmen im Sonnenuntergang. Der zweite Tag beginnt um 5:30 Uhr mit Kaffee und einer Einweisung – Padars Serpentinenpfad braucht frühes Licht und geringe Hitze. Um 7:30 Uhr stehen Sie auf dem Grat, doch wir verweilen nicht lange. Der Strom zwischen Komodo und Rinca nimmt mittags zu, also wechseln wir nach Loh Liang für die Wanderung zu den Komodo-Dragons. Der Beiboot ist 15 Minuten vorher startklar – die Ranger warten nicht.
Nach dem Mittagessen an Deck geht es weiter nach Pink Beach, nicht wegen des Strandes, sondern wegen der Riffböschung an der Ostseite. Tauchen Sie dort, und Sie sehen mehr als nur Sand. Später am Nachmittag dann Manta Point – derselbe Ort, andere Strömung. Wir ankern windaufwärts und lassen die Strömung die Mantas heranführen. Man jagt Mantas nicht. Man wartet.
Am dritten Tag fahren wir bei einer Dünung unter 1,5 Metern nach Osten nach Taka Makassar. Wenn nicht, bietet Kanawas Innenlagune trotzdem Korallen und weißen Sand. In jedem Fall sind wir bis 16 Uhr wieder in Labuan Bajo, betankt und gereinigt, bereit für die nächste Crew.
Die Tauchausrüstung ist sowohl im DIN- als auch im Yoke-System verfügbar. Wir führen Ersatzmasken mit Korrekturlinsen – nicht, weil wir damit werben, sondern weil jemand sie immer vergisst. Unser Beiboot ist ein 5,2 Meter langer Schlauchboot mit 90 PS – ausreichend, um einer Schlechtwetterfront zu entkommen, aber nicht überdimensioniert für das An- und Ablegen. Wir unternehmen keine Expeditionen nach Weh oder Cenderawasih. Kimochi steht für Komodo: Wind, Strömung, Drachen, Gezeiten. Das genügt.
