About Kimochi
Teniamo i motori spenti il più a lungo possibile quando doppiamo la punta nord di Komodo Island. Il vento deve essere al traverso, non da poppa, non da prua, giusto il necessario, e la Kimochi risponde. Con i suoi 20 metri, non è il Phinisi più grande qui fuori, ma il suo scafo in legno Ulin e Jati conosce queste onde. L'abbiamo sentita assestarsi nel mare mosso tra Sebayur e Batu Bolong come se fosse nata per questo. Quando il monsone cambia, ci adeguiamo. È così che si tengono dodici ospiti stabili senza mai rovinare l'atmosfera.
Ospita dodici persone in cinque cabine, tutte sottocoperta, ciascuna con AC a controllo individuale e vera ventilazione se preferisce l'aria di mare. Non ci sono due cabine disposte esattamente allo stesso modo: la falegnameria così non segue la produzione di massa. Una ha un soffitto leggermente più alto, un'altra è rivolta sul lato più tranquillo quando si è all'ancora al largo di Pink Beach. L'equipaggio sa quali ospiti apprezzano quali. La nostra cambusa funziona a propano, non elettricità, perché l'aglio fresco fritto negli scalogni fa la differenza tra un buon pasto e uno che ricorda alle 5 del mattino quando il sole colpisce Padar.
In una tipica corsa 3G2N, cadenziamo l'arrivo per il tardo pomeriggio. Gli ospiti arrivano dai voli di Labuan Bajo, si sistemano, poi navighiamo a Kelor per una lenta nuotata al tramonto. Il giorno successivo inizia alle 05:30 con caffè e briefing: il sentiero a tornanti di Padar richiede luce precoce e caldo basso. Entro le 07:30 è sulla cresta, ma non ci tratteniamo. La corrente si accumula tra Komodo e Rinca entro mezzogiorno, quindi ci spostiamo a Loh Liang per la camminata ai draghi. Teniamo il tender pronto 15 minuti prima: i ranger non aspettano.
Dopo pranzo in coperta, andiamo alla deriva verso Pink Beach non per la riva, ma per il pendio della barriera sul lato est. Faccia snorkeling lì e vedrà più della sabbia. Poi Manta Point nel tardo pomeriggio: stesso punto, marea diversa. Gettiamo l'ancora sopravento e lasciamo che la corrente le porti. Non si inseguono le mante. Si aspetta. Il Giorno 3, spingiamo a est verso Taka Makassar se il moto ondoso è sotto 1,5 metri. Altrimenti, la laguna interna di Kanawa offre comunque corallo e sabbia bianca. In ogni caso, siamo di ritorno a Labuan Bajo entro le 16:00, rifornito e ripulito, pronti per il prossimo equipaggio.
L'attrezzatura da immersione è DIN e Yoke, entrambe disponibili. Portiamo maschere di ricambio con inserti graduati, non perché lo pubblicizziamo, ma perché qualcuno dimentica sempre. Il nostro tender è un RIB di 5,2 m con un 90 HP, sufficiente per superare un groppo, non eccessivo per l'imbarco. Non facciamo spedizioni a Weh o Cenderawasih. La Kimochi è per Komodo: il vento, la corrente, i draghi, le maree. È abbastanza.
