About New Pesona
Sabah 06:30'u biraz geçe Waisai rıhtımından ayrıldığımızda ilk dikkatimi çeken şey, teknenin karinasına hafifçe vuran dalgaların sesi oldu. Hiçbir motor sesi, hiçbir telaş yoktu. Ekibin her üyesi yerini biliyor, sessizce ama titizlikle görevlerini yapıyordu. Güneşin doğuşuyla birlikte, Wayag'ın çevresindeki sakin geçitlerde ilerlerken kireçtaşı formasyonları alacakaranlıkta pembe pembe parlıyordu. Bu, kamaralı, sabit programlı bir liveaboard değil, çok daha keskin, daha sade bir deneyimdi: Hızlı hareket etmek, tam doğru yerde durmak ve kalabalıktan önce suya girmek üzerine odaklanmış bir gün.
Raja Ampat, hızlı erişim ve konforu ödüllendirir ve New Pesona bu ikisini de sunuyor. Sabahı Cape Kri'de yüzerek geçirdik; mercan yoğunluğu gerçekten eşsizdi, tek bir dalış hattında yedi farklı cüce deniz atı türü saydım. Teknenin düşük çekim derinliği sayesinde Arborek'e yakın dar geçitlere kadar girebildik. Mangrov kökleri arasında yüzüp, kıyıda tek bir pansiyonun el salladığı bir koyda suyun yüzüne çıktık. Öğle yemeğinde ekip, Gam ve Waigeo arasındaki isimsiz bir adacığın gölgeli kumsalında, ızgarada hazırlanan mahi-mahi, papaya salatası ve soğuk zerdeçallı çaydan oluşan bir sofra açtı.
Öğleden sonra tempoyu değiştirdik. İki saatlik bir yolculuğun ardından Wayag'a vardık. Sadece zirveye tırmanmak için değil, aynı zamanda Blue Magic olarak bilinen meşhur noktada dalış yapmak için. Akıntı güçlüydü ama ekip girişimizi kusursuz zamanladı; bizi kayalığın etrafında dönen barrakuda sürüleriyle birlikte sürükleyen akıntıya bıraktılar. Burada dikkat çeken sadece yer değil, aynı zamanda hazırlık süreciydi: Her yolcuya bir ıslık ve yüzey işaret fişeğinden oluşan bir set verildi ve rehber hiçbir zaman suya dörtten fazla kişiyi sokmadı. Speedboat turlarında sık sık köşelerin kesildiği düşünüldüğünde bu düzeyde bir disiplin oldukça nadirdi.
Tekneye geri döndüğümüzde, günün sonundaki dalgaları kesen derin-V karina sayesinde Waisai'ye dönüş yolculuğu oldukça rahattı. Kaptan hızı sabit tuttu, acele etmedi. Günün değerlendirmesini yaparken bize soğuk havlular ve süzülmüş su ikram etti. Dönebileceğiniz bir kamaranız, ortak bir banyonuz yoktu – sadece yastıklı bank oturakları, gölgelik bir tente ve tüm ekipmanın altta saklandığı tek katlı, odaklanmış bir tasarım vardı. Bu tekne kendini ne kadar göstermediğiyle dikkat çekiyordu. Lüks bir kruvaziyer gemisi gibi davranmıyordu. Raja Ampat'ı daha az zamanda, daha fazla erişimle ve en az karmaşayla görmek isteyenler için sağlam bir araçtı.
Aşırı beklentilere yer verilmemesini takdir ettim. Konfor vaatleriyle abartılmamış, 'eşsiz' gibi iddialarla şişirilmemişti. Bunun yerine ekip, tam olarak vaat ettiklerini yerine getirdi: Kesin rotalama, güçlü güvenlik bilinci ve hem klasikleri hem de daha az ziyaret edilen köşeleri kapsayan bir program. Misool'da yalnızlık arıyorsanız ya da birkaç günlük bir tura bağlı kalmadan su altı sürenizi maksimize etmek istiyorsanız, New Pesona hakkını veriyor.










