Lady Grace

İlk olarak, elmas gibi parlatılmış rosewood eldivenliklere ya da öğleden sonra rüzgarı yakalayan yelkenlere dikkatimi çekmedi. Daha ziyade, 16:45'te dokuya gevşek bir şekilde bağlanmadan önce kaptan köprüsüne doğru sessiz ve etkili bir şekilde hareket eden ekibin sessizliği ve leğeniyle birlikte limon aromalı içeceği getirmeleri beni cezbediverdi. Menjerite'nin ay gibi plajına vardığımızda, teknenin ritmi zaten doğal bir şekilde yerleşmişti, sanki dalgalar gibi.

Lady Grace, 34.4 metreye yakınsa da, büyüleyici bir şekilde boy göstermek yerine dengeli bir şekilde ilerlemektedir. Beş odası, on misafir taşıyacak şekilde tasarlandığından, misafirlerin birbirlerine uzak durabilmeleri için yeterli alan bulunmaktadır. Ben port tarafta bulunan bir Süperior Oda'da kalmıştım ve oda en büyüğü olmasa da, çift porthol'dan gelen hava akımı ve katlar arasında ses yalıtımı sayesinde derin ve kesintisiz geceler geçirmiştim. Günler sabahları, kaptan köprüsünde kahve servisi yapıldıktan sonra Padar Adası'nın kaya zirvesi ilk ışıkları yakalıyordu. Yokuş zordu, ancak üç farklı renkteki plajlardan en famous olan pembe plajın manzarası dağınıklıkları karşılaştırmazdı.

Komodo Adası'nda ejderha yürüyüşü için en gerçek testi, Lady Grace'in rahip yardımcısının önceden izin alması sayesinde 08:30'da izin alması sayesinde ilk gruplar olarak yoldaydık. Sıcak bir rüzgar esiyordu, ancak ekibin getirdiği geniş şapka ve güneş gözlükleri gözleri korumayı sağlıyordu. Ardından, pembe plajda dinlenip suyun içinde kalıyorduk. Burada, suyun kenarında, akıntı tarafından getirilen reef sharks ve Napoleon balıkları da görülebiliyordu.

Manta Point da diğer bir yüksek noktamızdı. 14:00'de gemiyi demirleyip, kısa bir süre sonra iki büyük manta, geminin burcu etrafında dolaşıp duruyordu. Ekibin zamanlaması mükemmeldi, raftlar arasında kalabalık yoktu, sessiz bir şekilde suya girişler yapılıyordu. Daha sonra, Kalong Adası'na doğru yol alırken, gökyüzü sarıya dönüyordu. Ekibin, arka kaptan köprüsünde, gril balık, spesiyal patlıcan ve taze mango ile bir tablo hazırlamıştı. Müziğin olmadığı sessizlikte, binlerce meyve faresinin geceleri göçü sırasında kanat sesleri duyuluyordu.

Üçüncü gün, Taka Makassar'a vardık, bazen rüyalarımızda görülen kumulun üzerinde. 07:30'da vardığımızda, başka bir tekneyle karşılaşmadan, kumulun sadece düşük seviyede görülebiliyor olması için ekibin mükemmel zamanlaması sayesinde, teknenin tamamını tek başımıza kullanabiliyorduk. Bir saat suyun içinde kalıp, fotoğraflar çektikten sonra, Kanawa Adası'na doğru hareket ettik. Burada, son bir kez, yumuşak koral ve mavi tang'ın bulunduğu dikine bir kayalıkta suyun içinde kalıyorduk. Teknenin geri kalanında, personelin, soğuk bezler ve iced tea dağıttıkları küçük şeylerin, ancak hep doğru yapılıyor olması da önemliydi.