About Senada
Kami mengarahkan haluan ke arah arus di lepas Banta, saat air berubah jadi hijau dan angin mulai kencang sekitar pukul 14.00. Dengan panjang 30 meter, Senada tetap stabil di tengah kondisi laut yang membuat kapal lebih kecil harus menghindar — lambung phinisi-nya dibentuk oleh tukang kapal Konjo yang ahli menaklukkan temperamen Laut Sawu. Ini bukan kapal baru yang dibungkus gaya tradisional; Senada sudah beroperasi di rute Komodo sejak peralihan musim monsun tahun 2019, dan setiap papan kayunya sudah menyesuaikan ritme pelayaran di sini. Kami mengatur keberangkatan agar tiba di Pink Beach sebelum kapal wisata lain berdatangan, biasanya berangkat dari Labuan Bajo pukul 09.30 dengan tamu yang sudah nyaman di tempat duduk terlindung di dek.
Tata letaknya menjaga suasana tenang. Dua kabin berarti tidak ada keramaian, tidak ada antrean kamar mandi, dan tidak ada koridor bersama dengan orang asing. Kami mengoperasikannya dengan kru minimal — kapten, juru mudi, koki, dan pendamping menyelam — sehingga jumlah tamu tetap terbatas. Satu kabin berada di bagian depan dengan tempat tidur twin dan akses langsung ke dek; satunya lagi di belakang, memiliki tempat tidur double dan pintu pribadi ke lounge atas. Kedua kabin dilengkapi AC yang menyala sepanjang malam, dan kami selalu menyediakan handuk bersih di loker meski dalam hari-hari panjang. Saat berlabuh di Kanawa, kru menyiapkan platform belakang dengan ember bilas dan baki kamera — tempat tamu menyiapkan peralatan sebelum turun pukul 08.00.
Hari Kedua, kami sudah berada di Padar saat fajar. Jalur trek dimulai pukul 06.15, dan kami mengatur waktu agar Anda kembali sebelum pukul 08.00 dengan kopi panas yang sudah menanti. Setelah Komodo Village, kami mengamati para naga di Rinca bersama pemandu kami, Pak Yusuf, yang hafal setiap tempat bersarang dan sumber air. Pukul 13.00, kami tiba di Pink Beach — bukan hanya untuk foto, tapi juga untuk berenang menyusuri tepi terumbu tempat pasir berwarna merah muda berasal dari foraminifera. Pukul 15.30, Manta Point: kami berlabuh di ujung utara, tergantung arus, dan membiarkan tamu snorkeling bebas di sekitar stasiun pembersihan yang berada 10 meter di bawah permukaan. Kapal mengapung pelan, dan kru pendamping tetap berada di air untuk menarik tamu keluar saat arus mulai kuat.
Hari Ketiga dimulai di Taka Makassar. Kami tiba sekitar pukul 07.00, sebelum angin membesar, dan membiarkan tamu mengapung di atas gundukan karang yang menjulang hingga 2 meter dari permukaan. Jarak pandang bisa mencapai 25 meter di sini saat laut tenang. Pukul 10.00, kami tiba di Kanawa untuk menyelam dangkal atau menjelajah pantai — gundukan pasir di sisi timur mengering saat air surut. Kami berangkat pukul 11.30 untuk menghindari kemacetan pelabuhan Labuan Bajo, tiba kembali pukul 14.00 dengan minuman dingin dan konfirmasi transfer siap diserahkan. Tidak terburu-buru, tidak berkerumun, tidak ada pengalihan rute.
Senada tidak mengunjungi semua lokasi di peta. Kami fokus pada apa yang paling kami kuasai: perjalanan kelompok kecil di mana waktu, arus, dan kenyamanan dikelola oleh orang-orang yang sudah menjelajahi selat-selat ini di setiap musim. Kami tidak menawarkan tarif promo atau pembagian grup. Setiap pemesanan bersifat privat, setiap rute disesuaikan dengan arah ombak dan kondisi tamu. Jika angin datang dari timur pada Agustus, kami akan mengganti Kalong dengan Sebayur dan membiarkan kelelawar menunggu kapal lain.
