Nayara Yacht

東季節風の時期、SebayurからKomodoへ向かう航路では、深夜を過ぎても船首灯を消しません。全長45メートルのNayara Yachtは、同サイズのピニシと比べてLinta Straitのうねりに強く、それでも潮流の緩むタイミングを狙って航行します。特にPadar島の東尾根を歩いたゲストが乗船している日はなおさらです。船体は2018年にスラウェシで造られ、船尾は伝統的なtuk tuk接合、船首部はエポキシで密封された硬木を使用。吃水3.2メートルのため、Sumbawaから風が吹き込むとTaka Makassarのような浅い入り江に静かに停泊できます。

多くのVVIP船では3デッキに7室のキャビンを配置しますが、この船は違います。1室のみ、18平方メートルのマスタースイート。キングサイズベッドは固定式で、変更不可。残りのスペースは、チーク材のテーブルを備えたオープンラウンジ、12歳以下の子ども2人が寝られるL字型ソファ、右舷に固定されたパッド付きリクライナーを備えたスカイデッキです。17名全員が乗船する際は、2クルー体制で運航。一方が見張りにつき、もう一方は船尾のクルークォーターで休息します。Kalong Islandのサンライズ撮影のために、写真家が全船チャーターしたこともあります。エンジンを止め、ただ漂いながらシャッターを切る。そんな贅沢な時間もここでは叶います。

1日目は、午後の便でLabuan Bajoに到着するゲストから始まります。空港ターミナルでお出迎えし、独自の通関手続きで桟橋の行列を避け、16:00に搭乗。初のダイビングまたはスノーケリングはMenjerite。サンゴのブンブンの周囲には青いヒトデが群れています。アンカーは南側に下ろし、潮流がゆるやかに回るポイントを選びます。18:30には全員がスカイデッキに集まり、Padar島の尾根に沈む夕日をライムソーダ片手に眺めます。

2日目は早朝、Padar島へ向けて出港。05:45にBatu Tiga Bayに停泊。30分後にハイキング開始。西北ルートは岩屑が少なく、手がかりもしっかり。08:30には船上に戻り、ランチをとりながらKomodo Villageへ南下。Loh Liangでのレンジャー同行のKomodo dragonウォーキングには、冷却タオルと電解質パウチをデイバッグに詰め込みます。7月から10月は、午前中には内陸部の気温が36°Cに達するためです。昼食後はPink Beachに移動し、有孔虫の砂地で浅場スノーケリング。その後、Karang Makassar沖のManta Pointでドリフトフロート。表面にゼラチン質のルアーを浮かべ、マンタを近くに誘います。

最終日は06:00にTaka Makassarへ出航。干潮の09:00頃、砂州が姿を現します。カナワ島から浮遊物に乗って渡ってくるマカクザルも。08:30にはSUPを準備し、最後のスノーケリングの装備確認。13:00にはLabuan Bajoへ戻ります。風が後ろにあればエンジンを止め、Banta島の尾根が生む上昇気流を帆に受けて航します。