About Nayara Yacht
우리는 동계절풍이 불 때 세바유르에서 코모도까지 항해하는 밤중에도 선수등을 계속 켜둡니다. 45미터 길이의 나야라 요트는 동급 피니시 중에서도 린타 해협의 파도를 훨씬 안정적으로 헤쳐나갑니다. 하지만 여전히 조류가 잔잔한 시간대를 노려 항해를 계획합니다. 특히 패더 동쪽 능선 하이킹을 마친 게스트가 있을 경우 더욱 그렇죠. 선체는 2018년 술라웨시에서 제작되었으며, 후미는 전통적인 툭툭(tuk tuk) 조인트 방식으로, 선수부는 에폭시 처리된 경재목으로 마감했습니다. 나야라 요트의 흘수 깊이는 3.2미터로, 숨바와에서 불어오는 바람이 강해질 때 타카 마카사르의 얕은 만에 안전하게 정박할 수 있습니다.
대부분의 VVIP 보트는 세 개의 데크에 걸쳐 7개 캐빈을 배치합니다. 하지만 이 요트는 다릅니다. 단 한 개뿐인 마스터 스위트룸—18제곱미터, 고정형 킹사이즈 침대, 변환 불가. 나머지 공간은 오픈 플랜 라운지로, 티크 목재 탑의 차트 테이블, 필요 시 12세 미만 어린이 2명이 잘 수 있는 L자형 소파, 우현 레일에 고정된 패딩 라운저가 있는 스카이 데크까지. 모든 17개 침석이 예약된 경우, 우리는 두 조의 승무원을 투입합니다. 한 조는 근무 중이고, 다른 조는 후미의 승무원 숙소에서 휴식을 취하죠. 칼롱 섬에서 일출 촬영을 위해 사진작가들이 요트 전체를 전세 내는 경우도 있습니다. 엔진을 끈 채 드리프트하며 촬영하는 거죠.
첫째 날은 보통 오후 항공편으로 라부안 바조에 도착하는 게스트들과 시작됩니다. 우리는 터미널에서 직접 마중을 나가, 전용 세관 통관 보드로 선착장 대기줄을 건너뛰고 16:00까지 승선합니다. 첫 다이빙 또는 스노클링은 멘제리테에서 진행합니다. 수심 1.5미터부터 시작하는 리프에서 산호 봄미 주변에 모인 푸른 별해삼을 볼 수 있죠. 우리는 조류가 느리고 깨끗하게 흐르는 남쪽 해안에 앵커를 내립니다. 18:30이면 모두 스카이 데크에 모여 시원한 라임 소다를 마시며 패더 섬 능선에 비치는 일몰을 감상합니다.
둘째 날은 새벽녘 패더 섬으로 향하는 항해로 시작됩니다. 05:45경 바투 티가 베이에 앵커를 내리고, 30분 후 하이킹을 시작합니다. 북서쪽 트레일은 깨진 암석이 적고 손잡이가 잘 잡히는 구간입니다. 08:30경 요트로 복귀한 후, 남쪽 코모도 마을로 이동해 랑거 가이드와 함께 로흐 리앙에서 코모도 드래곤 관찰을 진행합니다. 7월부터 10월까지 내륙 기온이 오전 중 36도까지 오르기 때문에, 우리는 데이백에 냉수 수건과 전해질 파우치를 챙깁니다. 점심 후 핑크 비치로 이동해 유공충층 위에서 얕은 스노클링을 즐기고, 카랑 마카사르 인근 만타 포인트에서는 표면 젤리피쉬 루어를 사용해 가오리가 가까이 오도록 유도하며 드리프트 플로팅을 합니다.
마지막 날 아침, 우리는 06:00에 앵커를 올리고 타카 마카사르로 향합니다. 조수간만이 낮을 때인 오전 9시경 모래사장이 드러나면, 카나와 섬에서 부유물 위를 건너는 크랩이팅 맥에크가 보입니다. 08:30에 스탠드업 패들보드를 준비하고 마지막 스노클링 장비를 점검한 후, 13:00에 라부안 바조로 복귀합니다. 바람이 등 뒤에서 밀어주는 조건이라면 엔진을 끄고 벤타 섬의 산등성이에서 발생하는 리지 리프트를 활용해 돛을 펴기도 합니다.
