Neptune One

เราจัดเวลาเข้าสู่ Cape Kri ก่อนรุ่งสางเล็กน้อย กระแสน้ำแรงพัดผ่านช่องแคบ และนั่นคือช่วงเวลาที่ฝูงมันต้ามา – ไม่ใช่แค่หนึ่งหรือสองตัว แต่เป็นสิบกว่าตัว ว่ายวนรอบยอดหินเหมือนที่เคยทำกันมาหลายศตวรรษ ด้วยความยาว 39 เมตร Neptune One อาจไม่ใช่เรือ Phinisi ที่ใหญ่ที่สุดใน Raja Ampat แต่เธอก็ควบคุมได้ดีในกระแสน้ำที่นี่ เราระบายน้ำในถังบาลลาสต์ให้เหมาะกับสภาพ Dampier Strait ทำให้แม้กระแสน้ำจะแรง แพลตฟอร์มดำน้ำก็ยังนิ่ง เรือของเราใช้ลูกเรือที่เดินทางเส้นทางนี้มากว่าสิบปี เราจึงรู้ว่าเมื่อใดควรแล่นต่อ และเมื่อใดควรรอ

เรือนี้ออกแบบมาเพื่อรับแขกไม่มาก เพื่อให้ทุกอย่างเป็นไปอย่างเงียบสงบ มื้ออาหารยืดหยุ่น และการดำน้ำเน้นเจาะจงเป้าหมาย คุณจะไม่พบแถวคอยอุปกรณ์ หรือเรือยางที่แน่นขนัด ทุกเช้า เราตัดสินใจจุดดำน้ำแรกของวันตามลมและกระแสน้ำ — บางวันเป็น Arborek Jetty สำหรับดูม้าน้ำแคระ บางวันเป็น Melissa’s Garden เมื่อความชัดเจนใต้น้ำเกิน 30 เมตร เรามีถังอากาศ น้ำหนัก และเครื่องอัดอากาศที่ทำงานเงียบ ไม่รบกวนแขกตั้งแต่ตี 5 ดาดฟ้าดำน้ำมีหลังคาบังแดด เตียงนั่ง และช่องล้างอุปกรณ์ที่วางไว้ในจุดที่ใช้งานได้จริง

ดาดฟ้าหลักเปิดสู่ห้องโดยสารกว้าง พื้นทำจากไม้สัก มีระบบถ่ายเทอากาศข้ามเรือ ใช้งานได้แม้เครื่องปรับอากาศจะปิด มื้ออาหารเสิร์ฟแบบครอบครัว — ปลาทูสดที่ได้ระหว่างทางตอนเช้า ย่างกับน้ำจิ้มมะขาม หรือยำมะละกอจาก Waigeo ครัวของเราเตรียมอาหารพื้นเมืองอินโดนีเซียและอาหารตะวันตก แต่ไม่เสิร์ฟบุฟเฟต์ที่อุ่นซ้ำ เรารังสรรค์ทุกจานตามคำสั่ง บนดาดฟ้าชั้นบนมีมุมนั่งเล่นใต้ร่มเงาและพื้นที่นอนอาบแดด แต่แขกส่วนใหญ่มักขึ้นไปอยู่ที่หน้าเรือตอน 4 โมงเย็น ดูท้องฟ้าเปลี่ยนสีเหนือ Wayag

เราจัดทริป 3 วันจากเมือง Sorong ไม่ใช่ Labuan Bajo วันแรกเริ่มด้วยการขึ้นเรือช่วงสาย แล้วแวะเบาๆ ที่ Arborek เพื่อเยี่ยมชุมชนและดำน้ำตื้นที่ท่าเทียบเรือช่วงบ่าย วันที่สอง เราไปยังโซนใต้ของ Misool — เริ่มที่ Boo Windows ช่วงรุ่งอรุณ แล้วดำน้ำลอยตัวตามกระแสน้ำผ่านจุด Blue Magic pinnacle จากนั้นช่วงบ่ายจอดสมอที่อ่าว Yenbuba คุณสามารถพายเรือคายัคผ่านป่าชายเลน หรือแค่นอนเล่นบนตาข่ายก็ได้ วันที่สาม เราแล่นไปทางเหนือสู่หมู่เกาะ Fam ดำน้ำครั้งสุดท้ายที่ Cape Paiva แล้วกลับถึง Sorong ช่วงบ่าย

Neptune One ไม่ได้ล่าตามหาจิ้งจกโคโมโดหรือหาดทรายสีชมพู เธอถูกสร้างมาเพื่อ Raja Ampat — เพื่อผนังแนวปะการังที่มีกระแสน้ำพัดผ่าน พื้นที่ลากูนตื้น และจุดที่ปะการังเติบโตเหมือนลวดลายฉลุ เราออกแบบห้องโดยสารเรียบง่ายแต่แข็งแรง: ห้องน้ำส่วนตัว ช่องเสียบชาร์จ ไฟอ่านหนังสือ และหน้าต่างเปิดรับลมทะเลได้ ไม่มีของฟุ่มเฟือย ไม่มีการตกแต่งเว่อร์วัง แค่เรือที่ทำงานได้ดี ลูกเรือที่รู้จักแนวปะการัง และความสะดวกสบายพอให้คุณพักผ่อนได้ก่อนดำน้ำรอบต่อไป