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Trip Komodo Tour
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Prana VVIP - Gallery

Prana

Classe du bateau

VVIP

Statut

Available

Destination

Komodo Island

About Prana

LUXURY FLAGSHIP

Si vous recherchez de l’espace, de l’intimité et un rythme raffiné à Komodo, le Prana est une évidence – particulièrement en couple ou en petit groupe soucieux d’exclusivité sans renoncer aux activités. Long de 55 mètres, il s’impose parmi les plus grands bateaux opérant ici, une dimension qui se traduit par un confort tangible : de larges ponts, des espaces dédiés au yoga et aux soins, et la possibilité de s’isoler même en départ partagé. Il s’adresse à ceux qui veulent découvrir les paysages sauvages de Komodo sans se passer de douceur – pensez aux transats ombragés après une matinée de snorkeling à Manta Point, ou à un massage avant l’apéritif au coucher du soleil sur le pont supérieur.

Vos journées s’organisent autour d’un itinéraire équilibré de 3 jours et 2 nuits, qui couvre les incontournables de Komodo sans jamais donner l’impression de courir. Vous vous levez tôt pour Padar Island et son lever de soleil, grimpant les lacets jusqu’au point de vue emblématique à triple panorama, tandis que la lumière inonde les îles alentour. Après le petit-déjeuner, direction Komodo Village pour la randonnée guidée par un ranger à la rencontre du dragon, le reptile emblématique du parc. En milieu de journée, vous vous rafraîchissez par une session de snorkeling à Pink Beach, où le sable rose tire sa teinte de coraux broyés et les poissons de récif filent entre les affleurements peu profonds. En fin d’après-midi, le bateau s’amarre près de Kalong, une île de mangroves d’où s’élèvent des milliers de chauves-souris frugivores à la tombée de la nuit – un spectacle régulier que le Prana orchestre à la perfection.

Le snorkeling rythme chaque journée, et le Prana le facilite grâce à un pont dédié et un espace de rangement pour l’équipement – pas de chasse aux palmes. À Batu Bolong, vous dérivez le long d’un récif nourri par les courants, où les requins pointes noires patrouillent et les barracudas se tiennent en colonnes. Le bateau dispose de bouées de sécurité et de guides, permettant même aux nageurs moins assurés de participer. Pour les plongeurs certifiés, des plongées optionnelles peuvent être organisées via l’équipage, bien que le Prana privilégie les expériences en surface. Ses zodiacs circulent fréquemment, vous libérant des impératifs de groupe – si vous souhaitez 20 minutes supplémentaires au-dessus d’un site de nettoyage de raies manta, c’est généralement possible.

L’hébergement se limite à une seule cabine – une suite Master – ce qui garantit des départs partagés réduits à 18 passagers maximum. Ce n’est pas un yacht festif ; il s’adresse aux voyageurs en quête de calme et de cohésion. Le salon intérieur propose une bibliothèque et une climatisation pour les pauses de l’après-midi, tandis que l’espace de restauration en plein air sert des plats indonésiens et occidentaux, mettant en valeur les fruits de mer frais. Le petit-déjeuner inclut café local et assiettes de fruits tropicaux ; le dîner peut être un thon grillé au citronnelle ou du poulet grillé au sambal. Les régimes spécifiques sont pris en charge sur demande anticipée.

Étant donné que le Prana opère dans le parc national, des itinéraires fixes s’appliquent en haute saison (avril–novembre), lorsque les vents sont légers et la mer calme. En dehors de cette période, les parcours peuvent être modifiés selon la météo, et les traversées être plus agitées – un point à considérer si vous êtes sensible au mal de mer. Le bateau est stable, mais les ponts ouverts exposent aux embruns. Si vous réservez en juillet ou août, prévoyez des départs complets ; en mai ou septembre, vous bénéficierez probablement de plus d’espace personnel. Dans tous les cas, l’équipage maîtrise parfaitement la gestion du flux – vous ne vous sentirez jamais bousculé.

Quick Facts

55 m
Cabines 9
18
Region Komodo & Flores
Category vvip
Request Availability

Galerie

Komodo Tour Map

Prix de l'affrètement

2026

USD 20.000/Night

Réserver via WhatsApp

Technical Specification

Cabines

9

Personne

18

Vitesse

8kn

model Wooden Traditional Ship
dimension 55 m x 11,30 m
electricity 30 kVA, 40 kVA and Emergency 8000 watt
water 5500L
engine Yanmar Marine Engine
navigation VHF, SSB, SART, EPIRB, NAVTEX, Satellite
Verified Local Crew 24/7 Support

Détails des cabines

Batavia Suite

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • Private Balcony
  • Air Conditioner
  • Sea View Cabin

Uluwatu Suite

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • Air Conditioner
  • Sea View Cabin

Ambon Suite

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • Air Conditioner
  • Sea View Cabin

Misool Suite

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Flores Suite

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Komodo Suite

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Maluku Suite

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Banda Suite

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Run Suite

1 Cabin
2 Persons per cabin
  • Double Bed
  • Private Bathroom
  • Air Conditioner
  • Porthole View Cabin

Jour 1 : Arrivée et coucher de soleil à Menjerite

  • 14:00Embarquement à Labuan Bajo
  • 15:30Navigation vers l’île Menjerite
  • 17:00Snorkeling sur le récif corallien de Menjerite
  • 18:30Apéritif au coucher du soleil sur le pont

Inclus

  • tout l’équipement de snorkeling
  • frais de ranger autorisés par le parc
  • petits-déjeuners, déjeuners et dîners quotidiens
  • boissons non alcoolisées (café, thé, eau)
  • accès au pont yoga
  • services de spa et de massage (sur demande)
  • espace de rangement et de rinçage pour matériel de plongée
  • randonnées guidées et visites d’îles

Non inclus

  • boissons alcoolisées
  • certifications ou plongées sous-marines
  • pourboires pour l’équipage et les guides
  • assurance voyage personnelle
  • transferts aéroport de Labuan Bajo
  • photographie sous-marine professionnelle

Que prévoir

  • deux maillots de bain (un sèche pendant que l’autre est porté)
  • chapeau de soleil et lunettes de soleil
  • crème solaire (uniquement sans danger pour les récifs)
  • serviette légère pour le snorkeling
  • coque étanche pour téléphone
  • appareil photo avec batteries supplémentaires

Reservation & Payment

Un acompte de 30 % valide votre réservation, le solde devant être réglé 60 jours avant le départ. Nous acceptons les virements bancaires et les cartes bancaires via lien sécurisé. Réservez au moins 90 jours à l’avance pour garantir une disponibilité en haute saison (juillet–août). Une fois le paiement effectué, nous vous enverrons les détails d’embarquement, l’heure de check-in au parc et des conseils d’emballage adaptés à votre voyage.

Bank Transfer:
Bank: Bank Negara Indonesia (BNI)
A/C: 2036575837
SWIFT: BNINIDJAXXX
Name: PT. KOMODO EXPLORER INDONESIA

Refund Policy

Full terms: Cancellation & Refund Policy

CLEAR GUIDANCE

Questions fréquentes

Everything you need to know about Prana before booking your private charter.

Les raies manta fréquentent Manta Point toute l’année, mais les observations sont plus régulières d’avril à décembre, lorsque les courants apportent du plancton. Les plongées ou snorkelings matinaux offrent des eaux plus calmes et une meilleure visibilité. Le site est accessible sur tous les itinéraires du Prana, et l’équipage suit les rapports quotidiens pour positionner efficacement le bateau.
Le Prana accueille les enfants plus âgés (12 ans et plus) en départ partagé. Avec une seule cabine et un maximum de 18 passagers, l’espace est limité. L’itinéraire inclut des randonnées et des activités nautiques nécessitant une forme modérée. Les familles doivent tenir compte de l’agencement du yacht de 55 mètres – ponts ouverts et escaliers – et surveiller étroitement les plus jeunes.
Les nageurs à l’aise en eau profonde profiteront davantage, mais des gilets de sauvetage et des bouées de surface sont fournis. Des guides accompagnent en mer, et des sites comme Pink Beach offrent des zones calmes et peu profondes. Si vous êtes mal à l’aise en eau libre, informez l’équipage – ils adapteront le soutien et vous recommanderont des sites plus accessibles.
Avec ses 55 mètres, le Prana tient bien la haute mer, ses stabilisateurs réduisant le roulis. En saison humide (décembre–mars), les traversées peuvent être agitées. Les cabines, situées sous le pont, peuvent ressentir davantage le mouvement. Si vous êtes sujet au mal de mer, embarquez tôt, restez hydraté et envisagez un traitement préventif avant le départ.
Le Prana propose un Wi-Fi limité à Labuan Bajo et près des îles desservies par un signal, mais ne comptez pas sur une connexion fiable. La majeure partie de l’itinéraire se déroule en zones reculées sans couverture. Beaucoup d’invités profitent du voyage pour se déconnecter. L’équipage peut relayer des messages urgents via radio si nécessaire.
La cuisine prépare des plats indonésiens et occidentaux à base de fruits de mer frais, légumes et riz. Des menus végétariens, véganes, sans gluten ou adaptés aux allergies peuvent être organisés sur demande avec 7 jours d’avance. Informez-nous lors de la réservation afin que le chef puisse anticiper les approvisionnements.
Le Prana dispose d’un pont plongée et accueille les plongeurs certifiés, mais les plongées sous-marines ne sont pas incluses. Vous pouvez organiser des plongées guidées à des sites comme Batu Bolong ou Castle Rock via l’équipage, moyennant un supplément. Apportez votre carte de certification et votre carnet de plongée si vous prévoyez de plonger.
Les autorités du parc national de Komodo peuvent modifier les itinéraires en raison du vent, de la pluie ou de l’état de la mer. Le capitaine du Prana suit les consignes officielles – si Padar est fermé, nous pourrions visiter Sebayur à la place. La sécurité prime, et les changements sont clairement communiqués avec des plans alternatifs.

La flotte d'excellence

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