About Sands Bajo
오전 9시, 만타 포인트에서 우리는 조류 방향으로 선수를 고정한 채 줄을 풀고 안전 부표를 설치한 뒤 첫 번째 손님이 물에 들어가도록 돕습니다. 이건 추측이 아닙니다. 코모도에서 12시즌을 보낸 경험으로, 길리 라와 라우트와 만타 앨리 사이 해협을 지나는 조류가 강하고, 그 덕분에 플랑크톤이 수면 가까이 올라와 큰 바다 거북을 불러들인다는 걸 정확히 알고 있기 때문이죠. 샌즈 바조는 23미터 길이의 선체로, 파도가 치는 파다르 앞바다도 맨 앞에서 깨부수며 나아가고, 오전 중반 무렵에는 타카 마카사르 같은 외딴 만에 여유롭게 들어설 만큼 민첩합니다.
객실은 실용성을 중심으로 구성했습니다. 마스터 캐빈은 선미에 위치해 전폭을 차지하며 갑판으로 직접 나갈 수 있습니다. 정박할 때까지 문은 잠가두고, 앵커가 내려지면 비로소 열어 조용한 플랫폼에서 이른 아침 수영을 즐길 수 있게 합니다. 하부 갑판 앞쪽에는 델럭스 캐빈 I과 II가 있으며, 각각 트윈 베드와 전용 욕실, 진짜 뜨거운 물이 나오는 샤워 시설을 갖췄습니다. 센터라인에 위치한 슈페리어 캐빈 1과 2는 대칭 구조이며, 슈페리어 캐빈 3은 동쪽을 향한 다소 큰 포트홀을 가지고 있어 카나와의 화산 능선 위로 떠오르는 일출을 감상하기에 완벽합니다.
첫째 날은 정오 무렵 라부안 바조에 도착하는 것으로 시작합니다. 파파야, 루텡에서 온 신선한 달걀, 생수병 등을 싣고 오후 1시에 출항해 켈로르 섬으로 향합니다. 섬은 작지만 정상까지 오르는 등산은 20분 정도면 충분하며, 그곳에서 코모도의 전형적인 풍경을 감상할 수 있습니다. 울퉁불퉁한 작은 섬들, 터키스빛 해협, 멀리 파다르의 긴 능선까지. 우리는 석양 무렵에 맞춰 도착해 바위들이 붉게 물들 때 갑판에서 그릴을 피우고 저녁을 준비합니다. 돛은 그대로 감아두고, 앵커 라이트만 고요히 깜빡입니다.
둘째 날은 오전 5시 30분, 파다르 앞바다에서 시작됩니다. 해가 뜨자마자 데크보트를 타고 이동해 6시 15분경 북서쪽 해변에 도착하고, 해돋이와 함께 전망대로 올라갑니다. 오전 9시에 배로 돌아와 남쪽으로 항해해 코모도 섬의 로흐 리앙에 오전 10시 30분에 도착합니다. 현장에서 레인저와 합류해 드래곤 트레킹을 시작합니다. 트레일 규정상 인원은 12명 이하로 제한합니다. 점심 후에는 핑크 비치로 이동합니다. 모래의 분홍빛은 미네랄이 아니라 부서진 산호에서 비롯됩니다. 두 시간 머문 뒤 만타 포인트에서 드리프트 스노클링을 하고, 칼롱 섬으로 돌아가 석양 무렵 하늘을 물들이는 박쥐 무리를 감상합니다.
셋째 날도 이른 아침 6시에 앵커를 올려 타카 마카사르로 향합니다. 현지에서는 하루에 두 번 나타나는 ‘모래톱’으로 알려진 이곳은 만조 때는 바다 속에 잠기지만 간조 때는 200미터 이상 바다 위로 드러납니다. 한 시간 정도 머물며 사진을 찍고, 카나와에서 마지막 스노클링을 즐깁니다. 산호초가 급격히 끝나는 수심 아래, 푸른 바다 위에 떠 있는 듯한 경험을 할 수 있습니다. 오후 2시경 라부안 바조에 도착해 연료 보급과 하선을 마칩니다. 서두를 필요는 없지만, 늦은 비행편이 있다면 시원한 음료를 준비해 드립니다.
