Blessing

Утром первого дня я проснулся до рассвета — потрескивание такелажа и запах соли с кофе доносились с палубы. Мы стояли на якоре у Падара, его зубчатые пики светились янтарём в утренних лучах. Я вышел на частный балкон каюты Master Cabin — вокруг ни одного другого судна, только тихий рокот океана и редкие нырки крачек. Это было похоже не на групповой тур, а будто мы взяли напрокат яхту капитана.

Накануне мы сели на борт Blessing в Лабуан-Баджо, нас встретили прохладными полотенцами и свежевыжатым соком из ананаса. Уже к 16:30 мы были у острова Мендзирите и нырнули в воду — первый снорклинг. Течение было слабым, риф кипел попугаями и синими хирургами. На палубе уже оживало караоке — кто-то поставил «Hotel California», атмосфера была лёгкой и раскованной.

Второй день начался в 5:45 подъёмом на Падар к восходу. Вид оправдал ожидания — три широких бухты, раскинувшихся разными оттенками бирюзы. После завтрака мы прошли по сухому лесу острова Комодо с рangers, увидели двух драконов Комодо — один лениво грелся под деревом. К полудню мы охладились на Pink Beach, где песок под ногами был мягким, розоватым, а затем плыли над Manta Point — два манты кружили под нами, касаясь поверхности плавниками.

В последний день мы прошли на Taka Makassar, где при отливе появился песчаный перешеек, словно серебряная нить среди моря. Мы шли по нему босиком, затем сноркелили с внешнего края — течение приносило косяки знаменосцев и небольшую рифовую акулу. Короткий переход — и Kanawa, где мы заплыли прямо к берегу, а закат смотрели с Serenity Deck с джин-тониками в руках. Весь маршрут был выверен — достаточно активности, чтобы почувствовать насыщение, и достаточно времени на отдых, чтобы по-настоящему расслабиться.

Сама Blessing — 30 метров полированного дерева и продуманной планировки. Каюты компактные, но продуманные — у нас была полноценная ванна, чего я не ожидал на лайвэборде. Верхние каюты с балконами давали уединение на стоянке. Каюты на главной палубе — Family Cabins — просторнее, лучше подходят парам или небольшим семьям. На борту было максимум 14 гостей, меньше максимальных 20, так что тесноты не ощущалось.