Supraba

Если вы путешествуете большой компанией или цените пространство для отдыха на палубе, длина Supraba — 72 метра — даёт ту свободу, которой не хватает более мелким фениси. На таком судне перемещение между палубами не спешное, а вместимость в 12 гостей делает его отличным выбором для семей, дружеских встреч или корпоративных выездов, где важно сбалансировать личное и общее пространство. Планировка позволяет как собираться вместе, так и уединиться — особенно ценно при трёхдневном путешествии, когда в межсезонье после обеда усиливаются ветры у острова Padar.

Ваш маршрут — классическое 3D2N в Комодо. В первый день вы прибываете на остров Kelor во второй половине дня. Небольшой подъём к вершине перед закатом открывает панораму скалистых островков, уходящих к горизонту. Это мягкое начало, особенно после долгого перелёта. На второй день вы прибываете к Padar Island задолго до рассвета. Прогулка в прохладном утреннем воздухе вознаграждает видом восхода над полумесяцем пляжей — лучшие кадры получаются с северного гребня, где свет касается серых холмов первым. После завтрака на борту — посещение острова Komodo и пешая экскурсия с егерем к драконам, запланированная на утро, чтобы избежать жары, когда рептилии скрываются в тени.

После обеда — сноркелинг у Manta Point возле Nusa Kode, где станции очистки привлекают скатов с 9 утра до 14:00. Дайв-дек на Supraba позволяет удобно размещать снаряжение, а сертифицированные дайверы могут заменить сноркелинг на подводное погружение с гидом. Вечером — переход к Kalong Island, где на закате тысячи летучих мышей выходят на охоту. Это надёжное шоу, которое лучше всего наблюдать с верхней палубы с прохладным напитком в руке. Солнечная палуба на корме обеспечивает открытый вид без помех.

На третий день вы просыпаетесь в спокойных водах моря Флорес, вероятно, на якоре между Kanawa и Taka Makassar. Утренний сноркелинг у Taka Makassar показывает коралловые участки, кишащие антисами и сладкогубами, особенно на восточном склоне, где течение приносит питательные вещества. Мелкий песчаный бар, появляющийся при отливе, идеален для каяков или прощального заплыва перед возвращением в Labuan Bajo к середине дня. Благодаря мощной двигательной установке и глубокому корпусу Supraba увереннее проходит открытые перегоны, чем мелкие суда — это важно при возвращении из западной части парка.

Supraba работает по модели совместного чартера, но благодаря единому типу кают — все двухместные с отдельными ванными — опыт гостей остаётся единообразным. Кондиционер работает всю ночь, горячая вода подаётся стабильно, даже при интенсивном использовании. Нет выделенных люксов на верхней палубе и премиальных категорий, поэтому цены одинаковы для всех. Взамен — меньше персонализированных услуг по сравнению с бутиковыми яхтами. Но если вы цените устойчивость, простор и проверенный маршрут больше, чем ультра-роскошь, Supraba предлагает практичный и надёжный вариант лайвэборда в Комодо.