About Mosalaki
Едва свет коснулся палубы, я услышал лёгкий звон такелажа и едва уловимый гул двигателя — мы отходили от острова Калонг. Было 5:18, и команда Mosalaki уже двигалась слаженно, проводя 28-метровый фениси сквозь узкий пролив между Ринкой и Комодо без единого окрика. Когда я вышел на верхнюю палубу, кутаясь в лёгкое одеяло, горизонт уже пылал абрикосовым, а силуэты гребней Падара резко выделялись на фоне зарева. Никакой спешки, никаких настойчивых будильников — просто лодка чувствовала ритм, и мы с ней.
Mosalaki создан не для показухи. Он создан для темпа. Пять кают — две чуть просторнее, одна выделена отдельно в корме — отделаны светлым тиком и матовыми элементами. Решётки вентиляции расположены прямо над уровнем кроватей, чтобы морской бриз циркулировал бесшумно. Adonara Room, единственная каюта по цене IDR 24 миллиона, имеет два иллюминатора на уровне воды; на якоре в Taka Makassar я наблюдал, как перед глазами проносятся рыбы-попугаи, в пяти футах ниже. Душевые стекают быстро — мелочь, но важная, когда вы с утра плаваете с маской.
Мы следовали стандартному маршруту 3D2N, но размер Mosalaki позволял заходить в бухты, куда крупным судам не развернуться. Пока другие стояли на якоре у главного пляжа Мендзирите, мы тихо добрались до северного залива — пустого, кроме одного каноэ. На Manta Point команда рассчитала прибытие на 10:30, когда течение изменилось и станции очистки ожили. Никого больше не было видно. Позже, приближаясь к Kanawa на закате, кто-то расставил табуреты у правого борта с охлаждёнными мангустинами и миской соли для промывки масок.
Еда была простой — жареная рыба с куркумой, приготовленный на пару джекфрут, свежий лонтонг — подавалась на меламиновой посуде, которая не звенела. Главное — не сама еда, а её подача: кофе появлялся на палубе ровно в 6 утра, разлитый из термоса, укрытого в деревянном ящике у румпеля. Никто не спрашивал, хотите ли вы. Просто знали. В последнее утро, когда мы шли в Labuan Bajo сквозь монсонную дымку, первый паром только приставал. Мы вернулись на час раньше суеты, выйдя из Taka Makassar в 8:45 — достаточно рано, чтобы избежать волн от дизелей, и достаточно поздно, чтобы успеть последний раз поплавать в зеркальной глади.
