About Ahsana Liveaboard
Мы держим носовой прожектор включённым во время ночных переходов не потому, что обязаны, а потому что видели, как не один капитан ошибался с течением у Сангганга. На Ahsana, длиной 30 метров, у нас есть этот запас — место, чтобы подождать, скорректировать курс и встать на якорь правильно. На прошлой неделе мы задержались у Batu Bolong на час, пока не спал прилив. Результат? Спокойный вход в воду для сноркелистов и погружения без спешки. Максимум 25 гостей и семь кают — значит, мы не гонимся за расписанием. Бортпроводники уже знают: в 06:40 нужно быть наготове с джиппи, если идём на Padar к первому свету. Эти лишние 20 минут по сравнению с другими судами дают Вам время подняться по тропе до того, как ударит жара.
Наша команда бросала якорь здесь достаточно долго, чтобы знать, где к вечеру утихают волны. Поэтому мы планируем Manta Point на 15:30 — когда смещается течение, и манты скользят вдоль рифа, будто осматривают Ahsana Liveaboard. Мы не гонимся за списками. Джакузи на солнечной палубе — не просто элемент брошюры, а место, где фотографы согреваются после холодной воды у Karang Makassar. Открытая зона для приёмов пищи работает с 07:00: подаём жареные бананы и крепкий кофе с Флорес до восхода на Kanawa.
Ahsana совершает 3D2N маршрут из Labuan Bajo. Первый день начинается заездом к полудню, затем идём на Kelor — не только ради заката, но и потому что на мелководье здесь держатся молодые батфиши, идеальны для новичков в сноркелинге. Бросаем якорь заранее, чтобы гости могли спокойно нырять с кормовой платформы. Утром Padar встречает нас в 06:50 — вовремя, чтобы избежать и бликов, и толп. После подъёма — переброска на остров Комодо, экскурсия с рейнджером к драконам в Loh Liang, затем — ленивый заход на Pink Beach к 13:00. Времени хватит на полноценное плавание, обед на борту и прогулку до дальнего конца пляжа, где песок светится ярче всего.
Третий день — когда мы раскрываем дальность хода судна. Taka Makassar — это не просто белый песок, а место смешения Банда- и Флоресского морей, поэтому мы предупреждаем гостей о течениях. Затем — Kanawa, где команда уже к 10:00 ставит теневую зону на пляже. Уходим в 11:30, не потому что надо, а чтобы быть в Labuan Bajo к 14:00 — с запасом до вечерних рейсов. Без суеты, без доплат за задержку.
Каюты спроектированы с балансом между видом и устойчивостью. Master Cabin — центральная, на главной палубе, всего одна, с кроватью king и выходом на палубу. Signature Cabins (две штуки) — с увеличенными иллюминаторами к корме, расположенными выше ватерлинии даже при волнении. Deluxe Balcony — с личной террасой и креслами, которые пригодятся во время дневного перехода между Sebayur и Sebayur Kecil, когда ветер усиливается в проливе. Даже Family Ocean Cabins на нижней палубе имеют вытянутые панорамные полосы, ловящие свет горизонта на рассвете.
