About Ahsana Liveaboard
夜航時我們總開著船首燈，不是規定，而是我見過太多船長在Sangeang外海誤判潮紋。Ahsana長達30公尺，多出的餘裕讓我們能等待、調整、精準定位。上週我們就在Batu Bolong外多等了一小時，直到湧浪平緩。結果？浮潛者從容下水，潛水也不必匆忙。最多載25位旅客、七間艙房，我們不趕行程。當天要清晨登Padar島時，船員早已習慣06:40準時備妥接駁艇——比其他船多出20分鐘，就是讓您在烈日來臨前踏上步道。
我們的 crew 在此下錨的次數夠多，清楚哪些點位午後會趨於平靜。這也是為何我們把Manta Point安排在15:30，洋流一轉，蝠鱝便沿著礁壁滑行，彷彿在檢視Ahsana Liveaboard。我們不追景點清單。頂層甲板的按摩池不是宣傳道具，而是攝影師從Karang Makassar冷水中回來時的暖身處。戶外用餐區從07:00就開始運作，日出前供應炸香蕉與濃郁的Flores咖啡，就在Kanawa島附近。
Ahsana從Labuan Bajo出發，執行3天2夜的循環航線。第一天中午前抵達登船，隨即航向Kelor島——不只是為了夕陽，更因淺礁區有成群幼年蝙蝠魚，非常適合初次浮潛者。我們提早下錨，讓旅客能從船尾平台悠閒下水。隔天清晨06:50抵達Padar島北岸，避開強光與人潮。登頂後轉往Komodo島，在Loh Liang由 ranger 帶領探訪科莫多龍。下午13:00抵達Pink Beach，有足夠時間游泳、船上享用午餐，並走到遠端沙灘，那裡的粉紅色最為耀眼。
第三天展現船隻的航程實力。Taka Makassar不只是白沙——更是Banda海與Flores海交匯處，我們會提醒旅客注意洋流。接著抵達Kanawa， crew 於10:00前設置遮蔭休息站。11:30啟航，不是非走不可，而是為了14:00前回到Labuan Bajo，讓大家有緩衝時間搭晚班機。不慌亂，也無額外費用。
艙房設計兼顧景觀與穩定性。主艙房（Master Cabin）位於主甲板中段，僅一間，配備特大雙人床與直接通往甲板的門。Signature Cabins（兩間）設有超大舷窗，位置靠船尾且高於水線，即使有湧浪也不易進水。Deluxe Balcony房型附私人座位陽台，適合在Sebayur與Sebayur Kecil之間的午後航段享受海風。就連位於下層甲板的Family Ocean Cabins，也設有長條形觀景窗，能在黎明時捕捉地平線的晨光。
