About Mosalaki
Cahaya pertama belum menyentuh dek saat saya mendengar dentingan lembut tali layar dan dengung samar mesin menjauhkan kami dari Pulau Kalong. Pukul 05:18 pagi, dan kru Mosalaki sudah bergerak dalam sinkron tenang, menembus phinisi 28 meter melalui kanal sempit antara Rinca dan Komodo tanpa satu teriakan pun. Saat saya melangkah ke dek atas, berselimut tipis, cakrawala berdarah jadi aprikot dan siluet punggungan Padar berdiri tajam melawan cahaya. Tidak ada keterburu-buruan, tidak ada panggilan bangun yang dipaksakan—hanya kapal yang tahu ritmenya, dan ritme kami.
Mosalaki tidak dibangun untuk pertunjukan. Ia dibangun untuk tempo. Kelima kabinnya—dua yang sedikit lebih besar, satu yang jelas terpisah di buritan—difinishing dengan jati pucat dan perlengkapan matte, dengan kisi ventilasi diposisikan tepat di atas tingkat tempat tidur sehingga angin laut bersirkulasi tanpa kebisingan. Kamar Adonara, satu-satunya kabin berharga individual IDR 24 juta, memiliki lubang intip kembar sejajar dengan garis air; saat berlabuh di Taka Makassar, saya mengamati ikan kakatua melintas seperti jarum jam, lima kaki di bawah. Shower mengalir cepat di dek, detail kecil, tetapi yang penting saat Anda snorkeling sejak matahari terbit.
Kami mengikuti rute standar 3H2M, tetapi ukuran Mosalaki berarti kami menyelinap ke tempat-tempat yang kapal lebih besar tidak bisa berputar. Sementara yang lain berlabuh di lepas pantai utama Menjerite, kami meluncur diam ke teluk utara, kosong kecuali satu sampan cadik. Di Manta Point, kru menjadwalkan kedatangan kami pukul 10:30, saat arus berbelok dan stasiun pembersihan menyala. Tidak ada orang lain dalam jarak pandang. Kemudian, saat mendekati Kanawa di senja, seseorang telah menata kursi di sepanjang pagar kanan dengan manggis dingin dan semangkuk garam untuk membilas kacamata.
Makanannya sederhana—ikan karang bakar dengan kunyit, nangka kukus, lontong segar—disajikan di piring melamin yang tidak bergemerincing. Yang menonjol bukan makanan itu sendiri, melainkan waktunya: kopi muncul di dek tepat pukul 06:00 setiap hari, dituang dari termos yang dijaga hangat dalam kotak kayu dekat kemudi. Tidak ada yang bertanya apakah Anda menginginkannya. Mereka hanya tahu. Pada pagi terakhir, saat kami melaju ke Labuan Bajo di bawah kabut cahaya muson, feri pertama baru berlabuh. Kami kembali satu jam sebelum jam sibuk, setelah meninggalkan Taka Makassar pukul 08:45—cukup awal untuk menghindari ombak diesel, cukup terlambat untuk membiarkan kami berenang sekali lagi di ketenangan seperti kaca. Untuk pencari sewa phinisi mewah yang tidak berlebihan namun presisi di taman nasional komodo, Mosalaki layak dipertimbangkan.










