About Barakati
Первые лучи утреннего света коснулись тиковой палубы как раз в тот момент, когда мы бросили якорь у Келор — прохладно и золотисто, над водой ещё вились клочья тумана. Помню, как пил сладкий балийский кофе из глиняной кружки, кутаясь в лёгкий саронг от утреннего ветерка, наблюдая, как ящерицы-гекконы скользят между полированными досками. На борту пахло солью и свежеиспечённым хлебом из камбуза, где повар уже вынимал золотистые банановые блинчики. Эта тихая минута задала тон — без пафоса, но глубоко умиротворяюще, будто судно ждало нас в этих водах много лет.
Мы поднялись на борт Barakati накануне поздним вечером в Лабуан-Баджо, после краткого инструктажа по технике безопасности и заселения в каюты. С партнёром у нас была каюта Bonelalo Room Deluxe, расположенная в средней части корпуса, с прочной дверью и двумя иллюминаторами, которые мы оставляли открытыми на ночь для сквозняка. Кровать была жёсткой, с дышащим хлопковым покрывалом, а над ней — настоящая лампа для чтения, а не просто светодиодная полоска. Кондиционера нет, но работает мощный потолочный вентилятор с тихим гулом, и больше ничего не потребовалось.
Второй день начался с восхождения на Падар айленд на рассвете. Мы поднимались рано, сразу после 5:30, когда воздух ещё оставался мягким, а свет отбрасывал длинные тени на розовый песок внизу. Вид с перевала никогда не разочаровывает, но удивило ощущение тишины, несмотря на несколько других судов. После подъёма — сноркелинг у Комодо, затем переход к Пинк Бич к обеду, где песок действительно светится, когда солнце в зените. Экипаж уже расстелил теневые маты и приготовил прохладные полотенца на палубе, и весь день я читал под зонтом, держа одну ногу в воде.
В середине дня — настоящий кульминационный момент: дрейф на поверхности у Манта Пойнт. Мы плавали почти 40 минут, ласты едва касались воды, а внизу кружили пять мант, некоторые проходили так близко, что было видно узоры вокруг их ртов. Гид держался рядом, похлопывал по плечу, указывая на рыбу-уборщицу, сидевшую на крыле одного из гигантов. На борту нас ждали ледяной лаймовый содовый напиток и душ с настоящим напором воды. Вечером наблюдали, как небо окрасилось в оранжевый за островом Калонг, где тысячи летучих собак вылетели из мангровых зарослей на закате, превратившись в чёрное кружево на фоне вечерних сумерек.
Утром третьего дня мы бросили якорь у Така Макассар — мелководного песчаного бара, появляющегося на отливе, будто мираж. Мы брели к нему по пояс в воде, смеясь, когда проваливались в мягкий белый песок, потом заплывали туда, где синева становилась глубокой. Далее — Канава айленд, где кораллы начинаются всего в 20 метрах от берега, кишат попугайными рыбами и клоунами. Обратный путь в Лабуан-Баджо прошёл гладко, двигатель работал ровно под столовой, где экипаж подал последнюю порцию жареных бананов и крепкий кофе. Я не сразу понял, насколько привык к ритму судна — до тех пор, пока он не прекратился.
Barakati — не самый большой и современный фениси, но он настоящий. Дерево потрескивает от жары, паруса не всегда расправляются, но экипаж знает фарватеры, как свои пять пальцев. Мы пропустили восход на последний день, потому что якорь поднимался дольше, чем ожидалось, но никто не нервничал — просто скорректировали план. Это напомнило: побережье по-прежнему дикое, и судно, при всей своей комфортности, — часть этой дикой природы.
