About Derya
Первый вечер сказал мне всё. Пока солнце опускалось за зазубренный силуэт Келора, экипаж сервировал на кормовой палубе жареную рыбу и салат из папайи. Я сидел на подушке, скрестив ноги, в устойчивом бризе; единственными звуками были лёгкий звон столовых приборов и шум прибоя у рифа. В тот заезд нас было всего шестеро — намного меньше максимальной вместимости Derya в 13 гостей, — так что вся правая сторона казалась моей личной территорией. Единственный номер, устроенный в корме, имел широкие вентиляционные решётки, направленные так, чтобы ловить вечерний ветер, не жертвуя приватностью.
Derya — это 22 метра деревянного финиси без излишеств, построенного ради функциональности, а не показухи. Салон компактный, но продуманный: складной стол для приёмов пищи, потолочные вентиляторы, реально гонящие воздух, и отсеки для хранения под скамьями. К 5:30 утра второго дня экипаж уже бесшумно перешёл с якоря у Pink Beach к Padar, выставив нос судна идеально для съёмки восхода, не разбудив гостей. Я заметил, как они используют жесты во время утренних переходов — никаких криков, только тихая слаженность.
Ритм 3D2N-рейса ощущался отточенным. После подъёма на Padar мы охладились продолжительным сноркелингом у Manta Point, где течение мягко несло нас вдоль края рифа. Одна манта проплыла близко, кончик крыла прошёл в метре от моих ласт. Экипаж Derya сбросил верёвочную лестницу посреди дрейфа, точно рассчитав момент, чтобы мы могли подняться на борт, не борясь с волнами. Позже, у Kanawa, они встали на якорь в песчаном канале между двумя рифами, позволив нам плавать туда-сюда без тени судна над головой.
Что выделялось, так это внимание к деталям, а не роскошь. Повар помнил, кто пьёт кофе чёрным. Второй помощник держал запасные ремешки для маски в сухом контейнере. А когда днём ветер усилился у Sebayur, капитан слегка изменил курс, чтобы идти на косой волне, уменьшив крен. У Kalong мы наблюдали, как летучие мыши закручиваются в темноту с солнечной палубы, лёжа на сложенных матрацах, пока небо не стало индиго.
Утром последнего дня мы встали на якорь у Taka Makassar. Перекат появился на отливе, и небольшой джонка Derya доставил нас туда. Ни спешки, ни толпы — просто время, чтобы брести по колено в воде, наблюдая, как крошечные крабы метаются между обломками кораллов. На борту нас угостили свежим кокосом и жареными бананами перед тем, как убрать вещи для возвращения в Labuan Bajo. Это было не блестяще, но чётко, эффективно и настроено на пульс островов.










