About Behike
Мы идём на лёгком ходу в утренних сумерках к Sebayur — минимальный запас воды под килем, но команда знает каждый камень. Behike, 15 метров в длину, не самая большая здесь, но построена правильно: широкая по ширине, сбалансированная для волн между Комодо и Ринкой. Эта устойчивость важна, когда вы возвращаетесь после прогулки с драконами — уставшие, в красной пыли — и хотите чистый, сухой переход на палубу. Мы не торопимся. Вечером заходим на якорную стоянку у Kalong, где небо заполняется летучими лисицами, а лодка стоит на месте — без качки, без дрейфа.
Наши гости размещаются в одном из четырёх номеров: два люксовых номера с террасами и два комфортабельных варианта ниже палубы. Во всех — индивидуальный кондиционер, массивная тиковую отделка и собственные ванные комнаты с хорошим напором воды. Никаких душей из ведра. Люкс Master Panoramic Balcony выходит на запад: вы просыпаетесь под восход солнца над пиками Padar и наблюдаете, как свет скользит по холмам, лёжа на шезлонге. Между палубами — дополнительная шумоизоляция: крепкий сон перед сильным течением у Manta Point — не роскошь, а необходимость.
На стандартном трёхдневном лайвэборде мы забираем гостей в Labuan Bajo к полудню. Первый пункт — Menjerite: маленький остров, узкая коса белого песка, отличное плавание с маской прямо от берега. Приезжаем поздним днём, когда свет ровный, золотистый — идеально для фото. После ужина перехватываем якорь к Kelor при лунном свете. Второй день начинается рано: Padar на рассвете, подъём по серпантину на вершину, затем — Комодо для экскурсии с инспектором. Обедаем на борту и идём к Pink Beach — полчаса хода, но идём медленно по узкому проливу, избегая волн. После обеда — дрейф у Manta Point: течение само приносит мант близко. Двигатели выключены. Только ласты и тишина.
Третий день — Taka Makassar: мелководный песчаный откос, вода как стекло. Спускаем шлюпку, ставим тент. Дети барахтаются, взрослые плавают. Затем — Kanawa, где кораллы начинаются сразу под поверхностью, а риф резко уходит вниз. Плавающие с маской остаются в воде, пока пальцы не сморщатся. Возвращаемся в Labuan Bajo к 17:00, судно заправлено, убрано, готово к следующей группе. Команда проверяет все лини и люки перед швартовкой. Это рутина, но именно она держит Behike в рабочем состоянии.
Мы не стремимся в Raja Ampat — эта лодка создана для Комодо. Течения, якорные стоянки, время поворота — всё подстроено под ритм парка. Мы ходили по Sape Strait в сезон муссонов, и Behike держала курс, когда другие разворачивали обратно. Это не хвастовство. Это знание корпуса, двигателя, команды. У нас два дизеля Mitsubishi по 315 л.с. — более чем достаточно для 15 метров, и работают чисто, без дыма, без рывков. Когда ветер бьёт против течения у Loh Liang, мы не боремся. Ждём — и идём.
