About Behike
薄明かりの中、Sebayurへの浅瀬の航路を慎重に進みます。船底にはわずかな水深しかなく、クルーは岩の位置をすべて熟知しています。15メートルのBehikeは、ここにいる船の中では最も長いわけではありませんが、設計が優れています。幅広の船体で、KomodoとRincaの間の波にもバランスよく対応します。この安定性は、コモドドラゴンのウォーキングから戻ったとき、赤い砂にまみれて疲れているあなたにとって、甲板にしっかり足を乗せられる安心感につながります。私たちは急ぎません。夕暮れ時にKalongに近づく際も、ゆっくりと停泊場所に着きます。空にはフルーツバットが飛び交い、船体は揺れることなく静止したままです。
ゲストは4つのキャビンからお選びいただけます。プライベートバルコニー付きのマスターキャビン2室、および下層のデラックス仕様2室です。すべてのキャビンには個別に調整可能なエアコン、本物のチーク材の内装、十分な水圧のシャワー付き専用バスルームを完備。バケツシャワーではありません。マスターパノラミックバルコニーは西向きで、Padarの山々の上に昇る朝日をベッドから眺めることができ、ラウンジャーに寝そべりながら山肌に差す光を楽しめます。Manta Pointの潮流の前夜に質の高い睡眠を取ることは不可欠です。そのため、デッキ間の音を抑える特別な防音材も使用しています。
標準的な3日間の旅程では、正午までにLabuan Bajoでゲストをお迎えします。最初の停泊地はMenjerite。小さな島で、白い砂州が広がり、ビーチからすぐ snorkeling が楽しめます。夕方の柔らかな黄金色の光が差す時間帯に到着するよう調整し、写真撮影にも最適です。夕食後は、月明かりの下でKelorへと移動して停泊します。2日目は早朝から。Padar島で日の出とともにハイキング、ジグザグの道を頂上まで登り、その後Komodo島へ移動し、レンジャー同行のコモドドラゴン観察を行います。昼食は船上で提供し、そのままPink Beachへ。わずか30分の航程ですが、波を避けるため海峡をゆっくり進みます。昼食後はManta Pointでドリフトsnorkeling。潮流がマンタを間近に運んでくれます。エンジンは停止。足ひれの音と静けさだけが広がります。
3日目はTaka Makassar。浅い砂州で、水面は鏡のように静かです。ジンギスをビーチに着け、日よけを設置。子どもたちはパドル、大人は浮かんで過ごします。その後はKanawa島へ。珊瑚は水面直下から始まり、急激に深くなるリーフスロープが特徴です。snorkelerたちは指がしわだらけになるまで海にいます。午後5時までにLabuan Bajoへ戻り、燃料補給と清掃を完了。クルーは係留前にすべてのロープとハッチを点検します。日常のルーティンですが、これが次のグループを迎えるためのBehikeの準備です。
Raja Ampatへの航行は行っていません。この船はコモドのために作られています。潮流、停泊地、ターンアラウンド時間——すべてがコモド国立公園のリズムに合わせて調整されています。モンスーン期にSape Straitを航行した経験もあり、他の船が引き返したときでも、Behikeはコースを維持しました。これは自慢ではありません。船体、エンジン、クルーを熟知しているからです。315馬力の三菱ディーゼルエンジンを2基搭載。15メートルの船には十分なパワーがあり、アイドリングも安定しています。煙や不調は一切ありません。Loh Liangで風と潮流が逆向きになっても、無理に進みません。待って、最適なタイミングで進みます。
