Lamain Voyage 1

リャン・バジョー海峡を出るとき、艇は完璧なバランスを保っています。39メートルのオーダーメイドピニシ hull に、2基の480馬力ディーゼルエンジンが静かに唸りを上げ、潮流にしっかり向き合います。クルーはこの航路を熟知しています。ビダドゥリ島を西に遠く離れ、午後中盤にはセバイユールの渦潮に乗るため、わずかに針路を変える。ラメイン・ヴォヤージュ1は、まさにこの潮の流れのために造られました。派手さはありませんが、うねりの中でも安定した走行性能を発揮。夕暮れ時のケロール島北岸へのアプローチでも、その恩恵を実感できます。ゲストの皆様もまた、波間の静けさ、揺れの少なさを肌で感じておられます。

4つのキャビン、最大16名のゲスト。パリルームは船尾に位置し、全幅を活かしたプライベートデッキアクセス付き。ダイブプロや静かに過ごしたいカップルに最適です。前方の大阪（Osaka）とアテナ（Athena）は鏡のように対称で、それぞれ専用バスルームと大型の丸窓を備え、風向きが良ければ開け放つことができます。プラハ（Praha）とヴェニカ（Venica）は隔壁を共有していますが、しっかりとした防音構造により音は漏れません。ベルン（Bern）キャビンは下層に位置し、正午でも涼しさを保っています。すべてのキャビンには個別空調、しっかりとした読書灯、本物のチーク材の手すりが備わっています。カーペットは使用せず、滑りにくい仕上げのチークデッキを採用。濡れたときも安全です。

1日目：ラブアンバジョー港にて13:00までに搭乗。15:30にはメンジェリテ島の風裏に停泊します。16:00にはスノーケルギアがデッキに並びます。水深3メートルのソフトコーラルのボミー、スイムプラットフォームすぐそばのイソギンチャクに住むカクレクマノミ。夕食はメインマストの下で、サバル・マタハを添えた焼きカジキマグロをご用意。発電機の騒音はありません。リチウム電池システムで22:00まで静かな環境を維持します。

2日目は05:30に起床。06:00にはRIBがパダール島南側のトレイルへ向けて出発。夜明け前に山頂へ。背後に湾を影の中に残したまま、尾根を歩く体験は格別です。08:30には船に戻り、直ちにコモド村へ。10:00丁度にレンジャーと合流。日陰を移動する大型のオスのコモドドラゴンを観察するための最適なタイミングです。正午にはピンクビーチ。砂が実際にピンクに色づいているのは、藻類ではなく有孔虫によるものです。カスアリナの木陰で昼食後、ビーチ沿いでドリフトスノーケリング。13:30頃の潮流は通常ゆるやかです。

15:00にはマンタポイントへ。クリーニングステーションの西側にアンカーを下ろし、流れに乗ってスノーケリング。マンタの出現は保証できませんが、クリーニング岩には常にトレヴァリー、バンプヘッド・バロウフィッシュ、時にはワッベゴンが集います。夕暮れ時のカロン島では上陸はしません。マングローブから50万匹のコウモリが飛び立つ音だけが響きます。フロントデッキでホットジンジャーティーをお出しします。

最終日は07:30にタカ・マカッサルへ。浅瀬の水温は12度。白い砂州で泳ぎを楽しみます。10:00にはカナワ島の火山斜面へ。サンゴの壁、隙間に隠れるヌディブランチ。12:00までに荷物をまとめ、14:00頃にラブアンバジョーの桟橋に到着。急がず、潮が厳しい場合は待機します。