About Lamain Voyage 1
Vi holder hende i balance, når vi kommer ud af Liang Bajo-straumen - 39 meter af custom phinisi-hul, twin 480 HK dieselmotorer som hummer ret i tone, når vi træder ind i strømmen. Besætningen kender denne rute: hårdt vest for Bidadari-øen, så en lille drejning for at fange eddien, der roder af Sebayur om eftermiddagen. Lamain Voyage 1 blev bygget til disse tidevand. Lamain Voyage 1 er ikke vandret, men hun følger rent igennem knibe, og det gør det, når du skal linere op en solnedgangslanding på Kelors nordlige bugt. Vores gæster føler det - fastheden, stille mellem bølger.
Fire kabine, 16 gæster maksimum. Paris-kabinen sidder agter, fuld bredde, privat dæk tilgang - vi sætter normalt dykkertøfferen eller et par, der ønsker plads der. Osaka og Athena er spejlbilleder forrest, med eget badeværelse, store porthole-ventiler, der åbner, når vinden er ret. Praha og Venica deler en bulkvæg, men ikke lyd - isoleringen er tæt - og Bern er tæt ned, køligt også om eftermiddagen. Alle kabine er stille med individuel AC, virkelige læselamper, fast teak-rælingen. Vi gør ikke gulv; teak dæk med ikke-slip-voks - sikrere, når det er vådt.
Dag 1: bordning klokken 13:00 i Labuan Bajo. Klokken 15:30 er vi i anker i Menjerites skjul. Snorkeludstyr på dækket klokken 16:00 - bløde koral-bomber på 3 meter, fisk i anemoner rett af svømmeplatformen. Middag er grillad makrel med sambal matah, spist under udbredelsen af hovedsejlen rigging. Ingen støjende generatorer; vi kører på lithium-batterier indtil 22:00.
Dag to begynder klokken 05:30. Ribs splascher klokken 06:00 for Padar's sydlige sti. Vandring op før fuld lys - du vil gerne have den skrålinje med bugten bag dig i skygge. Tilbage på båden klokken 08:30, så direkte til Komodo-byen for drage-turen. Rangerne møder os klokken 10:00 præcis. Vi tider det så de store hanner befinder sig mellem skygge-stederne. Pink Beach klokken 12:00 - ja, sanden er faktisk farvet, fra foraminifera, ikke alger. Spis middag under casuarina-træerne, så driftdykning af stranden. Strømmen er normalt sløv klokken 13:30.
Manta Point klokken 15:00. Vi anker vest for rengøringen, drifter med strømmen. Mantas er ikke garantert, men rengøringen er altid travlt - trevallerier, parrotfisk, nogle gange en wobbegong. Kalong-øen ved solnedgang. Ingen landing, bare lyden af 500.000 flagermus, der strømmer ud af mangroverne. Vi serverer varm ingefær-te på fordækket.
Sidste dag: Taka Makassar klokken 07:30. Hvid sandbar, vand 12 grader i de dybe vand. Kanawa's vulkaniske skråning klokken 10:00 - koralvægge, nudibrancher i krokvejene. Vi pakker op klokken 12:00, når vi når Labuan Bajo-jetty omkring klokken 14:00. Ingenting at skynde sig med - hvis tidevandet er tæt, venter vi.
