Lamain Voyage 1

लियांग बाजो स्ट्रेट से निकलते समय हम नाव को संतुलित रखते हैं – 39 मीटर की कस्टम फिनिसी हलचल, दोहरे 480HP डीजल इंजन सही ढंग से गुनगुना रहे हैं जब हम धारा में तेजी से आगे बढ़ते हैं। चालक दल को इस मार्ग का अच्छा अनुभव है: बिदादारी द्वीप के पश्चिम में कठिन यात्रा, फिर दोपहर तक सेबायुर के चारों ओर उठने वाली धारा में प्रवेश करने के लिए हल्का मोड़। लमैन वॉयेज 1 इन ज्वारों के लिए बनी है। यह नाटकीय नहीं है, लेकिन लहरों में साफ गति बनाए रखती है, और यह बात मायने रखती है जब आप केलोर की उत्तरी खाड़ी में सूर्यास्त के समय लैंडिंग की योजना बना रहे हों। हमारे मेहमान इसे महसूस करते हैं – स्थिरता, लहरों के बीच की शांति।

चार केबिन, अधिकतम 16 मेहमान। पेरिस रूम पिछले हिस्से में है, पूरी चौड़ाई वाला, निजी डेक एक्सेस के साथ – हम आमतौर पर इसे डाइव प्रो या जगह चाहने वाले दंपति के लिए रखते हैं। ओसाका और एथेना आगे की ओर दर्पण जुड़वां हैं, एन सूट, बड़े पॉर्थोल्स जो हवा के अनुकूल होने पर खुले रहते हैं। प्राहा और वेनिका एक बल्कहेड साझा करते हैं लेकिन ध्वनि नहीं – इंसुलेशन कसा हुआ है – और बर्न नीचे की ओर छिपा है, दोपहर में भी ठंडा। सभी केबिन व्यक्तिगत एसी, वास्तविक पढ़ने वाले लैंप, मजबूत टीक रेलिंग के साथ चुपचाप चलते हैं। हम गलीचे नहीं लगाते; टीक डेक पर नॉन-स्लिप वार्निश – गीले होने पर भी सुरक्षित।

पहला दिन: लाबुआन बाजो में 13:00 बजे तक बोर्डिंग। 15:30 तक हम मेंजेरिते के आश्रय में एंकर डालते हैं। 16:00 तक स्नॉर्कल उपकरण डेक पर तैयार – 3 मीटर पर नरम मूंगा बॉमी, स्विम प्लेटफॉर्म के ठीक बाहर एनीमोन में क्लाउनफिश। रात का भोजन मुख्य मस्तूल के नीचे सांबल माताह के साथ ग्रिल्ड स्किपजैक का है। कोई जोरदार जनरेटर नहीं; हम 22:00 तक लिथियम बैंक पर चलते हैं।

दूसरा दिन 05:30 बजे शुरू होता है। 06:00 बजे पादर द्वीप के दक्षिणी ट्रैक पर आरआईबी उतरती है। पूरी रोशनी से पहले ऊपर चढ़ें – आप उस चोटी को चाहते हैं जहां खाड़ी आपके पीछे छाया में हो। 08:30 तक वापस नाव पर, फिर कोमोडो गांव के लिए सीधे जाएं, ड्रैगन वॉक के लिए। रेंजर्स हमसे 10:00 बजे मिलते हैं। हम समय निर्धारित करते हैं ताकि बड़े नर छाया वाले स्थानों के बीच आ रहे हों। दोपहर तक पिंक बीच – हां, रेत वास्तव में रंगीन है, शैवाल नहीं, बल्कि फोरमिनिफेरा के कारण। कैसुआरिना के पेड़ों के नीचे दोपहर का भोजन, फिर तट के साथ तैरते हुए स्नॉर्कलिंग। आमतौर पर 13:30 बजे धारा शांत होती है।

15:00 बजे मंटा पॉइंट। हम सफाई स्टेशन के पश्चिम में एंकर डालते हैं, धारा के साथ तैरते हैं। मंटा की गारंटी नहीं है, लेकिन सफाई वाली चट्टानें हमेशा व्यस्त रहती हैं – ट्रेवली, बंपहेड पैरोटफिश, कभी-कभी वोबेगॉन्ग। सांझ को कालोंग द्वीप। कोई लैंडिंग नहीं, सिर्फ 500,000 चमगादड़ों की आवाज जो ज्वारीय वन से बाहर निकल रहे हैं। हम फोरडेक पर गर्म अदरक की चाय परोसते हैं।

अंतिम दिन: 07:30 बजे तक ताका मकास्सार। उथले पानी में 12 डिग्री पर सफेद रेत का बार। 10:00 बजे तक कानावा की ज्वालामुखी ढलान – मूंगा की दीवारें, दरारों में न्यूडिब्रैंच। हम 12:00 बजे तक सामान पैक कर लेते हैं, लाबुआन बाजो जेटी पर लगभग 14:00 बजे पहुंचते हैं। कोई जल्दबाजी नहीं – अगर ज्वार तंग है, तो हम प्रतीक्षा करते हैं।