Tara

Tara के बारे में मेरा पहला अहसास चमकदार लकड़ी या ऊपरी डेक पर बिछे तकियों का नहीं था—बल्कि वह था खामोशी। सुबह 6:30 बजे, जैसे ही हम पड़ार द्वीप की ओर बढ़े, खाड़ी के मुहाने के आगे इंजन बंद हो गया। न तो कोई चिल्लाहट, न धातु की आवाज़। चालक दल ने छोटी नाव को दस मीटर दूर तक चुपचाप पंडाल के लिए खेचा, पंडाल के पंख बिना छपाहट के पानी में उतरे। यह तालमेल किसी निर्देश पुस्तिका से नहीं आता। यह उन लोगों के अनुभव से आता है जो सालों से यह रूट चला रहे हैं और सुबह के समय शरीरों को ले जाने और उस समय का सम्मान करने में अंतर समझते हैं।

Tara 34.4 मीटर लंबी सुलावेसी की टीक लकड़ी की फिनिसी है, जिसे VIP लक्जरी के साथ लॉन्च किया गया था, लेकिन संयम के साथ चलाई जाती है। इसके पाँच केबिन में से केवल एक मास्टर केबिन है—पिछले हिस्से में, जहाँ कानावा के पास लंगर डालने पर सुबह की रोशनी दोहरी खिड़कियों से अंदर आती है। बाकी केबिनों में डीलक्स पैनोरमिक (किनारे की ओर बड़ी कांच की पट्टियाँ जो सोते मंटा को फ्रेम कर सकती हैं), डीलक्स सी व्यू (गोल पॉर्टहोल, थोड़ा संकरा बर्थ), और दो शेयरिंग केबिन—एक जैसी व्यवस्था, प्रत्येक में दो लोग, नाक के पास आगे की ओर। मैं डीलक्स पैनोरमिक केबिन में रहा। दूसरे दिन दोपहर 3 बजे, बिस्तर पर लेटे हुए, मैंने तका मकस्सर और सेबायुर के बीच रेत के एक ही टुकड़े के चारों ओर एक रीफ शार्क को लगभग बीस मिनट तक घूमते देखा।

हमारे दिन मानक 3D2N कार्यक्रम के अनुसार थे: पहले दिन शाम को केलोर की हरी ढलानें, पड़ार के बाद कोमोडो राष्ट्रीय उद्यान में ड्रैगन की खोज, फिर दोपहर के भोजन तक पिंक बीच। लेकिन Tara की लय ने इस जाँच सूची को धीमा कर दिया। मंटा पॉइंट पर, नाक पर भीड़ के बजाय, हम स्टारबोर्ड साइड से पानी में उतरे, एक समय में केवल चार लोग। गाइड ने मेगाफोन के बजाय हाथ के संकेत इस्तेमाल किए। बाद में, ऊपरी डेक पर, किसी ने मुझे कालोंग की फल वाली चमगादड़ों के शाम के चक्र के साथ नींबू के पत्ते वाला सोडा दिया—कोई घोषणा नहीं, न ही फोटो खींचने का नाटक।

इंडोर सैलून में पुराने डच नौसेना के नक्शों को दिखाने वाला कांच का अलमारी है, लेकिन नाव की पहचान बाहरी जगहों से होती है। नाक पर क्षितिज देखने के लिए तकिए लगे लाउंजर हैं, जबकि ऊपरी पिछले डेक पर नाश्ते और भोजन के लिए कैनवास के नीचे लंबी मेज है। नाश्ता निकलने के समय के अनुसार था—कटहल के साथ ओटमील, उबले अंडे, मजबूत स्थानीय कॉफी जो सिरेमिक मग में परोसी जाती थी और लहरों के बीच भी जगह पर टिकी रहती थी, जैसे रिन्चा और सेबायुर के बीच। तीसरे दिन, कानावा से लौटते समय, चालक दल ने बीडाबारी के पास एक पारदर्शी खाड़ी में लंगर डाला और एक तैरता मैट डाल दिया। इसके लिए कोई आइटिनररी स्लॉट नहीं था। बस एक अनकहा विराम।

यह वह नाव नहीं है जो प्रभावित करने की कोशिश करती है। इसमें न तो जैकूज़ी है और न ही ग्लास-बॉटम कयाक। जो कुछ भी है, वह है अनुपात: 15 मेहमानों के लिए पाँच केबिन का मतलब है नीचे डेक पर जगह, और 34.4 मीटर का हल राष्ट्रीय उद्यान की तरंगों को छोटी फिनिसी की तुलना में कम झटके के साथ काटता है। रसोई में इंडोनेशियाई व्यंजन—गुडेज, मसालेदार टूना, संबल माताह—की परोसी जाती हैं, लेकिन आहार संबंधी नोट्स पर बिना किसी झंझट के अनुकूलन किया जाता है। एक मेहमान ने दूसरे दिन ग्लूटेन-मुक्त पैनकेक माँगे। अगली सुबह वे आ गए, थोड़े घने, लेकिन स्पष्ट रूप से बनाए गए, न कि ऑर्डर किए गए।