About Elrora
На второй день, когда первые лучи окрасили гребень острова Падар в тёмно-оранжевый, я стоял один на верхней палубе с термосом крепкого яванского кофе. Внизу команда уже подготовила шлюпку, но ждала — тихо и выверенно — пока я сам вернусь в каюту. В этом и суть Elrora: она не торопится. При 89 метрах в длину она превосходит большинство традиционных финиси в этих водах, и эта длина даёт такую устойчивость на волне, что даже непростые участки между Комодо и Така Макассар ощущаются как скольжение. Палуба из тика, слегка поношенная под ногами, к шести утра уже согрелась от восходящего солнца.
Накануне мы встали на якорь у острова Калонг, где небо окрасилось в пурпур, когда тысячи летучих мышей вырвались из мангров. Ужин подали на кормовой палубе — жареный махи-махи с тамариндовым соусом, на фарфоре, который не дребезжал даже при сильном ветре. Всего четыре каюты, но ощущения тесноты нет. Мастер-каюта, расположенная в центральной части, предлагает широкую кровать, не скрипящую при движении, и вентиляцию, работающую без кондиционера. Полотенца — плотные, да, но важнее другое: они оставались сухими. Ни намёка на затхлость, даже после двух дней постоянного сноркелинга.
На третий день мы достигли Така Макассар к 8:30 утра, как раз когда прилив освободил песчаную отмель. Перед первым погружением команда раздала экозащитный санскрин — без пластиковых бутылок, только жестяные баночки от бренда из Бали, который я потом специально искал. Сноркелинг здесь предсказуем только в своей непредсказуемости: только что вы парите над коралловыми бомми, похожими на цветную капусту, как вдруг под ластами проносится рифовая акула. Затем лодка доставила нас на Канаву, где мелкая лагуна обняла ноги теплом, пока мы шли к берегу. Elrora не швартуется — она стоит на якоре. Это значит — никаких пирсов, никаких толп, выгружающихся одновременно. Только тихий вход в воду, настолько прозрачную, что вы видите свою тень на песке в пяти метрах внизу.
Главное — не джакузи на солнечной палубе, хотя оно есть и используется на закате, а то, как команда синхронизирует свои действия. Никаких криков в УКВ по утрам. Двигатель не запускается, пока последний гость не вернётся на борт. Однажды гость оставил шляпу на розовом пляже — гид заметил, вернулся один на лодке и принёс её, не устраивая представления. Это не инсценированные жесты. Это результат работы команды, живущей на этих маршрутах, знающей, в какую каюту заходит утреннее солнце, а в каком углу палубы лучше всего наблюдать, как звёзды появляются над Санггангом.
К последнему дню мы все немного выгорели, стали медленнее в движениях. Возвращение в Лабуан Баджо прошло гладко, нос Elrora разрезал зеркальный канал. На борту нет тренажёрного зала и спа, и не пытается ими быть. Это лайвэборд, созданный для движения по архипелагу без лишнего шума и с максимальным присутствием. Вы приезжаете сюда не за пятизвёздочной роскошью. Вы приезжаете, потому что лодка достаточно длинная, чтобы справляться с глубокими проливами, достаточно компактная, чтобы прятаться в уединённых бухтах, и на ней работают люди, которые знают, когда появиться — и когда исчезнуть.
