About Lamain Cruise I
清晨自拉布安巴佐（Labuan Bajo）向西行驶时，我们保持油门前推——上午9点之前海面通常平静，我们需抓住这段窗口于正午前抵达凯洛尔（Kelor）。Lamain Cruise I 并非为长途航行而造，不同于船宿；她是一艘坚固船体的快艇，设计用于快速且干爽地运载团体。最多可容纳26人，我们仅提供整船包租，不接受散客拼团，由团体掌控自身节奏。甲板下有一间舱室，藏于上层甲板之下，空间不大——但并非用作睡眠。它用于装备储存、急救，并在必要时为潜水领队提供干爽空间以准备潜水气瓶。多数宾客留在顶层甲板，软垫长椅环绕中央甲板，顶部篷布可在烈日高照时展开遮阳。
航线依潮汐与风向而定，但在标准行程下，我们11点30分前后在凯洛尔岛外抛锚。宾客们跃入水中，于浅水珊瑚礁丘上方进行正午浮潜。届时船员已备好午餐——米饭、烤鱼与新鲜木瓜——以自助式在船尾甲板奉上。我们不作长留；13点便已向南驶往粉红沙滩（Pink Beach）。Lamain Cruise I 能良好应对比达达利岛（Bidadari）与科莫多岛之间的波涛，但在尖岬间水流挤压的水道中我们会减速。塞巴尤尔岛（Sebayur）附近那段航道，若东南风起，易掀起驻波。
在粉红沙滩，我们停泊于东侧——沙滩更少打扰、水面更为平静。宾客在此有一小时可沿海湾漫步、在泛红岸边的礁缘浮潜，或仅是在我们搭起的遮阳篷下纳凉。我们将离开时间定在15点左右，向北驶往巴图博龙（Batu Bolong）的蝠鲼点（Manta Point）。这是25分钟的航程，途中我们向众人简报蝠鲼礼仪——不触碰、不使用闪光灯、保持稳定悬停。蝠鲼驻留期间会在清洁站上方绕行数小时，我们静静漂浮于其上，让宾客依次从船尾翻身入水。
17点我们启程最后一段返航拉布安巴佐。太阳沉入林卡（Rinca）之后，船员分发冷毛巾与最后一轮饮品。音响持续播放——通常是舒缓的雷鬼或海岛旋律——直到18点我们于码头停泊。本船不提供过夜舱房使用；当日返航。她不适合度蜜月或追求独处之人。但若您是15至26人的团体，希望以充沛动力与宽敞空间完成一整日的科莫多精华行程，她是此地少数几艘返航时不会让您颠簸不堪的快艇之一。
