About Lamain Cruise I
Sáng sớm, chúng tôi tăng tốc hướng về phía tây từ Labuan Bajo – mặt biển thường phẳng lặng trước 9 giờ, và chúng tôi cần khoảng thời gian đó để đến Kelor vào buổi trưa. Lamain Cruise I không được thiết kế cho các chuyến đi dài như các tàu liveaboard; đây là một tàu cao tốc thân chắc, chuyên chở nhóm nhanh và ổn định trên biển. Với sức chứa 26 người, chúng tôi chỉ khai thác dưới hình thức thuê trọn tàu, không bán lẻ, để nhóm tự kiểm soát nhịp độ hành trình. Khoang bên dưới boong khá nhỏ – chỉ một khoang duy nhất, nằm gọn dưới boong trên – nhưng không dùng để ngủ. Nó dành cho cất giữ thiết bị, cấp cứu sơ cấp và nơi cho trưởng nhóm lặn chuẩn bị bình khí nếu cần. Hầu hết khách đều ở trên boong, nơi có ghế dài bọc đệm bao quanh khu vực trung tâm và mái che có thể kéo ra khi nắng lên cao.
Lộ trình phụ thuộc vào thủy triều và gió, nhưng theo lịch trình tiêu chuẩn, chúng tôi thả neo gần đảo Kelor lúc 11:30. Đây là điểm khách nhảy xuống để lặn ngắm san hô trên các gò san hô nông. Đội ngũ đã chuẩn bị bữa trưa lúc này – cơm, cá nướng và đu đủ tươi – phục vụ theo kiểu tự chọn trên boong phía sau. Chúng tôi không dừng lâu; đến 13:00 là tiếp tục di chuyển về phía nam đến Pink Beach. Lamain Cruise I xử lý tốt sóng ngắn giữa Bidadari và đảo Komodo, nhưng chúng tôi giảm tốc khi đi qua eo biển nơi dòng chảy siết mạnh giữa các mũi đất. Đoạn gần đảo Sebayur có thể xuất hiện sóng đứng nếu gió thổi từ đông nam.
Tại Pink Beach, chúng tôi neo ở phía đông, nơi cát ít bị xáo trộn và nước êm hơn. Khách có một giờ để dạo quanh vịnh, lặn ngắm rạn san hô gần bờ cát đỏ pha, hoặc đơn giản là nghỉ ngơi dưới tấm bạt che nắng mà chúng tôi dựng trên bãi biển. Chúng tôi sắp xếp thời gian để rời đi khoảng 15:00, hướng về phía bắc đến Manta Point tại Batu Bolong. Hành trình mất 25 phút, và trên đường đi, chúng tôi hướng dẫn khách về quy tắc tiếp cận manta – không chạm, không dùng đèn flash, duy trì tư thế lơ lửng ổn định. Khi manta xuất hiện, chúng thường quanh quẩn tại điểm làm sạch nhiều giờ, và chúng tôi trôi nhẹ phía trên, cho phép khách lần lượt nhảy xuống từ đuôi tàu.
Đến 17:00, chúng tôi bắt đầu hành trình cuối cùng trở về Labuan Bajo. Mặt trời lặn sau Rinca, và đội ngũ phát khăn lạnh cùng phần đồ uống cuối cùng. Hệ thống âm thanh vẫn mở – thường là nhạc reggae nhẹ hoặc các bản beat đảo – cho đến khi cập bến lúc 18:00. Không có sử dụng khoang ngủ; tàu này chỉ hoạt động trong ngày. Đây không phải lựa chọn cho các cặp đôi tuần trăng mật hay người tìm sự yên tĩnh. Nhưng nếu bạn là nhóm 15–26 người muốn một chuyến đi trọn ngày đến các điểm nổi bật của Komodo với động cơ mạnh và không gian thoải mái, Lamain Cruise I là một trong số ít tàu cao tốc ở đây không khiến bạn mệt mỏi trên đường về.
