About Gamala Cruise Phinisi
Wir halten den Bug tief, wenn wir zu dieser Jahreszeit Batu Bolong anlaufen. Der Strom zieht stark durch den Kanal, und selbst bei einem 18-Meter-Rumpf wie dem der Gamala Cruise Phinisi kommt es darauf an, die Tide richtig zu timen. Wir segeln diese Gewässer seit dem Monsunwechsel im November, und am späten Nachmittag, wenn der Wind von Sangeang aufkommt, lernt man, die Dünung entlang der Nordflanke von Komodo Island zu lesen. Deshalb verlassen wir Labuan Bajo um 14:00 Uhr – genug Tageslicht, um Kelor zu erreichen, bevor das Licht flach wird, aber nicht so spät, dass der Ankerplatz wellig wird.
Die Gamala Cruise Phinisi wurde genau für diese Strecke gebaut – nicht zu lang, um die Intimität zu verlieren, nicht zu kurz, um herumgeschleudert zu werden. Bei 18 Metern bietet sie zwei Kabinen für Privatbuchungen, jeweils mit teakumrahmten Fenstern, die zur Brise geöffnet werden können. Der Rest der 16-Gäste-Kapazität verteilt sich auf Gemeinschaftsbereiche – das schattierte Achterdeck für Karten und Kaffee, die vordere Nettingfläche, wenn Sie nach dem Drachenweg noch Sonne auf dem Rücken spüren möchten. Wir führen frisches Wasser während der gesamten Reise, nicht nur zum Ausspülen nach Manta Point, sondern weil Salz nach einem Tag in der Strömung hartnäckig bleibt.
Der zweite Tag beginnt bei Padar vor Tagesanbruch. Wir ankern um 05:30 in Loh Liang, gerade wenn sich der Himmel über dem östlichen Grat klärt. Der Aufstieg dauert eine Stunde, vielleicht weniger, wenn Sie motiviert sind, und bis 08:00 sind wir wieder an Bord, die Motoren laufen Richtung Pink Beach. Hier sollten Sie Ihre Schnorchelausrüstung bereithalten – das Korallenriff beginnt zehn Meter vor dem rosa Sand, und wir legen so nah an, dass Sie direkt ins Wasser springen können, ohne den Beiboot nutzen zu müssen. Nach dem Mittagessen treiben wir bei Manta Point nahe Komodo Island, lassen uns von der Strömung entlang der Reinigungsstation tragen. Kein Zeitplan dort – warten Sie einfach, bis der erste Schatten unter dem Rumpf vorbeigleitet.
Am dritten Tag fahren wir weiter westlich nach Taka Makassar. Die Überfahrt ist länger, aber es lohnt sich – die Sandbank taucht gegen 10:00 Uhr auf, und bei passender Tide können Sie fast 200 Meter weit ins Meer hinauslaufen. Auf dem Deck servieren wir Obst und Kaffee, während die Gäste in den flachen Gewässern treiben. Danach geht es nach Kanawa, wo das Riff steil abfällt und die Papageifische laut genug sind, um sie durch die Schnorchelröhre zu hören. Wir legen um 14:00 ab, um Labuan Bajo um 17:00 zu erreichen – es sei denn, jemand entdeckt eine Schildkröte nahe Sebayur, dann passen wir uns an.
Dies ist kein schwimmendes Hotel. Die Gamala Cruise Phinisi verfügt über keine Klimaanlage in den Gemeinschaftsbereichen, keinen Tauchkompressor, keinen Whirlpool. Was sie hat, ist eine Crew, die weiß, wo die Mantas bei steigender Tide fressen, welcher Strand mittags noch schattig bleibt und wie man bei Seitenwind in Kalong festmacht. Wir folgen keinem Drehbuch. Wir beobachten das Wasser, hören auf den Wind und reagieren. So segelt man Komodo, ohne sich hetzen zu lassen.
