About Gamala Cruise Phinisi
每年這個季節，我們接近Batu Bolong時都會壓低船首。海流穿過峽道相當強勁，即便是Gamala Cruise Phinisi這類18公尺長的船體，也得精準掌握潮汐時機。我們從十一月季風轉向時就開始航行於此，每到下午風勢增強，Sangeang外海的風勢沿著科莫多島北側推湧，浪況變化得特別明顯。正因如此，我們堅持下午兩點從Labuan Bajo出發——有足夠日光抵達Kelor，又不會太晚導致停泊時海面過於起伏。
Gamala Cruise Phinisi就是為這片海域打造的：不會太長而失去親密感，也不會太短而在海流中搖晃。18公尺的船身配置兩間專屬客艙，每間都有柚木窗框，可迎著海風開啟。其餘16位乘客的活動空間分布在船上的共享區域——後甲板有遮蔭，適合喝咖啡、打牌；前甲板的吊網則適合日光浴，特別是看完科莫多龍生態後，曬曬背再舒服不過。全程提供淡水，不只是為了在Manta Point浮潛後沖洗，更因為在強流中待一整天，鹽分會牢牢黏在皮膚上。
第二天在Padar迎向破曉。清晨五點半抵達Loh Liang停泊，正好東側山脊的天色開始放晴。登島步道約一小時，若腳程快甚至更短，八點前就能回到船上，啟程前往Pink Beach。這裡務必戴上你的面鏡——粉紅沙灘外十公尺就有珊瑚礁，我們停靠的位置近到可以直接下水，無需搭乘接駁小艇。午膳後，我們在Komodo島附近的Manta Point隨流漂浮，讓海流帶我們經過清潔站。這裡沒有時間表，只等第一道鰭影從船底滑過。
第三天西行至Taka Makassar。航程較長，但值得——沙洲約上午十點浮現，若潮位合適，能步行出海近200公尺。我們在甲板上供應水果與咖啡，讓旅客在淺水中漂游。接著轉往Kanawa，那裡的礁岩陡降，鸚哥魚群的啃食聲大到連面鏡裡都聽得見。下午兩點啟航返回Labuan Bajo，預計五點抵達；但如果在Sebayur附近發現海龜，我們會臨時調整行程。
這不是漂浮旅館。Gamala Cruise Phinisi的公共區域沒有空調，沒有潛水氣瓶填充裝置，也沒有按摩浴缸。但它擁有一組真正懂海的 crew——知道漲潮時鰩魚在哪覓食、哪片沙灘中午仍有樹蔭、如何在Kalong的橫風中穩穩繫泊。我們不照本宣科，而是看水流、聽風聲、即時調整。這才是遊覽科莫多國家公園，而不被行程追著跑的方式。
