Sukha Sail

Si vous rejoignez un groupe constitué de voyageurs solos et de couples, l’aménagement de Sukha Sail répond parfaitement à cette dynamique : conçu pour favoriser les échanges tout en préservant des espaces personnels. Long de 34 mètres, ce phinisi traditionnel accueille 25 passagers, mais avec seulement 8 cabines, le confort reste équilibré par rapport à la capacité. La disposition en ponts séparés permet de trouver des recoins plus calmes à l’arrière ou sur le pont supérieur, surtout lorsque la lumière de l’après-midi baigne l’île de Kelor. Ici, les journées commencent tôt : soyez sur le pont vers 5h30, quand le bateau jette l’ancre près de Padar, et que les collines roses captent les premiers rayons du soleil avant l’ascension.

Les journées se déroulent autour des incontournables de Komodo, mais dans un rythme détendu. Après la randonnée à la rencontre des dragons sur l’île de Komodo, vous partez en snorkeling à Manta Point en milieu de matinée, lorsque les courants sont faibles et que les raies manta glissent près des stations de nettoyage. Le déjeuner est servi sur le pont vers 12h30, souvent à base de poisson grillé pêché le matin même. L’itinéraire vers Pink Beach inclut un arrêt à Kalong Island au crépuscule — la colonie de mangroves s’anime à 18h, lorsque les grands fruitiers s’envolent en masse sous une lumière dorée, tandis que le bateau reste à l’ancre près du rivage.

Taka Makassar est la dernière escale du matin : un banc de sable qui émerge à marée basse, entouré d’eaux peu profondes et turquoise, idéales pour nager ou faire du stand-up paddle. Ce passage entre Kanawa et Bidadari est parfait pour des photos de fin de voyage ou un moment de calme avant le retour à Labuan Bajo en début d’après-midi. L’équipage gère efficacement l’équipement : votre sac sec après la randonnée vous est restitué propre, les combinaisons sont suspendues pour sécher, et les appareils photo rechargés à la station prévue près du salon.

Avec seulement 2 cabines privées confirmées dans l’agencement, les places sur les départs partagés se remplissent rapidement. Ces cabines, situées au milieu du bateau pour réduire les mouvements, disposent chacune d’une salle de bain privative, de ventilateurs, de rangements, de miroirs et d’un accès direct au pont. Les cabines partagées suivent le même standard, mais accueillent deux invités par couchette. Aucune climatisation n’est installée dans les cabines — la ventilation naturelle est optimisée par des ouvertures latérales et des panneaux au plafond, un choix cohérent avec l’authenticité du design phinisi.

Les repas sont servis en buffet avec des plats indonésiens classiques — nasi goreng, sayur asem, thon grillé — et des options occidentales au petit-déjeuner comme œufs brouillés ou pain grillé. L’eau potable, le thé et le café sont disponibles en continu. L’équipage parle anglais de base et indonésien, et les guides plongée sont des instructeurs PADI certifiés lorsque des sorties plongée sont prévues. Le matériel de snorkeling est fourni, et un kit de premiers secours avec oxygène est disponible à bord.

Sukha Sail propose des itinéraires partagés de 3 jours / 2 nuits au départ hebdomadaire de Labuan Bajo. Ces voyages conviennent aux voyageurs qui recherchent l’énergie du groupe tout en appréciant un espace personnel défini. Ce n’est pas le bateau le plus silencieux — les échanges et la convivialité se prolongent tard en soirée sur le pont — mais si vous souhaitez rencontrer d’autres aventuriers tout en découvrant l’intégralité du circuit de Komodo, c’est un choix pertinent.