Sukha Sail

अगर आप अकेले यात्रियों और जोड़ों के मिश्रित समूह के साथ साझा यात्रा में शामिल हो रहे हैं, तो सुखा सेल की व्यवस्था तर्कसंगत लगती है — यह निजी जगह के बिना सामाजिक पलों के लिए बनाया गया है। 34 मीटर लंबी इस पारंपरिक फ़िनिसी में 25 मेहमानों को ले जाने की क्षमता है, लेकिन केवल 8 केबिन होने के कारण आराम और क्षमता के बीच संतुलन बना हुआ है। डेक के विभाजित डिज़ाइन के कारण आप केलोर द्वीप पर दोपहर के प्रकाश में डूबे पिछले हिस्से या ऊपरी डेक पर शांत कोने ढूंढ सकते हैं। यहां सुबह जल्दी शुरू होती है — पादर के पास नाव के लगभग 5:30 बजे लगने पर आपको हिल्स पर सुबह की पहली रोशनी पकड़ने के लिए हाइक शुरू होने से पहले डेक पर होना चाहिए।

आपके दिन कोमोडो के क्लासिक आकर्षणों पर बीतते हैं, लेकिन ताल आरामदायक बना रहता है। कोमोडो द्वीप पर ड्रैगन वॉक के बाद, आप मध्य-सुबह में मंटा पॉइंट पर स्नॉर्कलिंग करेंगे, जब धाराएं मामूली होती हैं और मंटा स्कबा स्टेशनों के पास धीरे-धीरे तैरते हैं। दोपहर का भोजन अक्सर सुबह पकड़ी गई भुनी मछली के साथ 12:30 बजे डेक पर परोसा जाता है। पिंक बीच के लिए मार्ग में शाम को कालोंग द्वीप पर रुकावट शामिल है — लगभग 6 बजे मैंग्रोव कॉलोनी फल वाले चमगादड़ से भर जाती है, जिनके पंख सुनहरी रोशनी में कटते हुए दिखाई देते हैं जब नाव तट से थोड़ी दूर रुकी होती है।

अंतिम सुबह में नाव तका मकास्सर पर लगती है — एक रेतीला बालू द्वीप जो ज्वार के निम्न स्तर पर दिखाई देता है, उथले नीलम हरे पानी से घिरा हुआ जो तैराकी या स्टैंड-अप पैडल बोर्डिंग के लिए आदर्श है। कनावा और बिदादारी के बीच यह दूरी लाबुआन बाजो लौटने से पहले अंतिम तस्वीरें खींचने या एक शांत पल बिताने के लिए उपयुक्त है। चपराही सामान को कुशलता से संभालते हैं — ड्रैगन वॉक के लिए आपका ड्राई बैग साफ करके वापस दिया जाता है, गीले सूट सूखने के लिए लटकाए जाते हैं, और कैमरे सैलून के पास चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज किए जाते हैं।

साझा प्रस्थान पर केवल 2 निजी केबिन की पुष्टि होती है, जिसके कारण उपलब्धता तेजी से खत्म हो जाती है। इन केबिन को कम गति के लिए मध्य भाग में रखा गया है, जिनमें निजी एन-सूट बाथरूम, वेंटिलेशन फैन, स्टोरेज कब्बीज, दर्पण, और सीधी डेक एक्सेस है। साझा केबिन उसी मानक का पालन करते हैं लेकिन प्रत्येक में दो मेहमान होते हैं। केबिन में एसी नहीं है — पारंपरिक फ़िनिसी डिज़ाइन के लिए खुले बल्कहेड और ऊपरी हैच के माध्यम से प्राकृतिक क्रॉस-वेंटिलेशन को अधिकतम किया जाता है।

भोजन बुफे शैली में परोसे जाते हैं जिसमें इंडोनेशियाई व्यंजन जैसे नासी गोरेंग, सायुर आसेम, और भुनी टूना होती हैं — साथ ही नाश्ते में स्क्रैंबल्ड अंडे या टोस्ट जैसे पश्चिमी विकल्प भी। पीने का पानी, चाय और कॉफी हमेशा उपलब्ध रहता है। चपराही मूल अंग्रेजी और इंडोनेशियाई भाषा बोलते हैं, और डाइविंग यात्राओं के लिए प्रशिक्षक पीएडीआई प्रमाणित होते हैं। स्नॉर्कलिंग गियर प्रदान किया जाता है, और ओ2 के साथ प्राथमिक चिकित्सा किट नाव पर उपलब्ध है।

सुखा सेल लाबुआन बाजो से साप्ताहिक साझा 3डी2एन यात्राएं चलाता है। ये यात्राएं उन यात्रियों के लिए उपयुक्त हैं जो सामूहिक ऊर्जा को पसंद करते हैं लेकिन फिर भी परिभाषित निजी जगह चाहते हैं। यह पानी पर सबसे शांत नाव नहीं है — रात भर डेक पर सामाजिकीकरण होता रहता है — लेकिन अगर आप कोमोडो के पूर्ण मार्ग को देखते हुए अन्य साहसिक यात्रियों से मिलना चाहते हैं, तो यह एक उत्तम विकल्प है।