About Mutiara Laut
댐피어 해협의 파도에서도 46미터 길이의 선체로 흔들림 없이 항해합니다. 미술과 와이게오가 만나는 이 바다에서는 점심 전에 물빛이 세 번쯤 변할 정도죠. 무티아라 라우트호에서는 체크리스트를 쫓지 않습니다. 조류를 읽고, 바람을 살피고, 오후에 파도가 거세지면 카바라이나 크리 같은 조용한 만에 정박하죠. 이 배는 관광 코스가 아니라 장거리 다이빙을 위해 지어졌습니다. 객실은 하나뿐이라 타협할 필요가 없습니다. 산호가 가장 무성하고 가오리가 먹이를 찾는 곳으로 갑니다.
다이빙 데크는 늘 깔끔하게 정리돼 있습니다. 빌린 장비 더미도, 헹굼통 앞 줄 서는 일도 없습니다. 두 명의 손님만을 위한 구조죠. 트윈 탱크는 이미 랙에 고정돼 있고, 표면 부이(SMB)는 우현 수납함에, 카메라 헹굼대는 그늘진 곳에 마련돼 있습니다. 케이프 크리에서는 아침 일찍 시작합니다. 그때가 되면 스위트립스가 벽을 이루고, 조류가 대양성 어종들을 몰고 오니까요. 오전 8시 30분이면 보트로 돌아와 뒷데크 테이블에 놓인 따뜻한 차를 마실 수 있습니다. 서두를 필요 없고, 열 명의 커플을 위한 브리핑도 없습니다. 다이브 마스터의 고개 끄덕임만으로 사르딘 리프의 가장자리를 따라 천천히 드리프트 다이빙을 시작하죠.
객실은 선체 중앙부에 위치해 파도의 움직임이 가장 적습니다. 킹사이즈 침대는 접이식 프레임이나 커튼 칸막이 없이 고정돼 있으며, 에어컨은 밤새 무리 없이 작동합니다. 전용 욕실에는 펌프가 아니라 제대로 된 수압의 온수 샤워 시설이 있습니다. 갑판에도 테크 스크린으로 가려진 담수 샤워 시설이 마련돼 있죠. 플라스틱 병 대신 정수된 물을 공급합니다. 모든 식사는 주문 즉시 조리됩니다. 아침에 잡은 래프피시, 와이게오산 파파야, 새벽에 진하게 내린 커피. 뷔페도, 데운 밥도 없습니다.
소롱에서 출발하는 대형 보트들이 운영하는 3일 코스를 반복하지 않습니다. 대신 4~5일간 미술 남부의 보, 와일, 파론상 같은 고립된 섬들을 탐험하죠. 산호가 바다 속 능선 위로 자라고, 레이프 상어가 절벽 아래를 순찰하는 곳들입니다. 항해는 조류가 잔잔할 때 맞춰 이동합니다. 오전 9시에 다이빙 포인트에 도착하려고 파도를 뚫고 나아갈 필요가 없습니다. 바람이 강해지면 계획을 바꿔 캘름 베이에서 맹그로브 스노클링을 즐기기도 하죠. 이건 투어가 아닙니다. 오직 하나의 목표를 가진 작업선입니다. 안전하고 조용하게 최고의 수중 환경으로 여러분을 안내하는 것.
헬스장, 스파, 두 번째 라운지는 없습니다. 대신 마른 장비 보관실과 개인 사물함, 식탁에 설치된 12V 이중 충전 포트, 긴 쿠션 벤치가 놓인 그늘진 선수 데크가 있습니다. 점심 후 대부분의 손님은 여기 모입니다. 부츠를 벗고, 카메라 배터리를 충전하며, 산호초 위를 스치는 미늘고기를 바라보죠. 승무원은 상부 브리지에서 근무합니다. 인터컴도, 종도 없습니다. 무티아라 라우트호가 방향을 바꾸거나 다이빙 포인트가 보일 때만 조용히 알립니다.
