Bombana 2

İlk sabahın ışığı güverteye değdiğinde, elimde sıcak bir kahve vardı. Bombana 2, Padar’ın önünde gece boyu demirlemişti. Üst güverteye çıktığımda, adanın kıvrımlı sırtları rüzgârın ve zamanın oyduğu bir tabloya benziyordu. Hafif serin bir hava, omuzlarımdaki ince battaniyeyi gerekli kılıyordu. Aşağıda, mürettebat zaten kahvaltıyı hazırlıyordu: meyve tabağı, haşlanmış yumurta, yerel balla kızarmış ekmek. Acele yoktu. İşte tam da bu ritimdi: sakin ama asla tembel değil.

Bir gün önce Bombana 2’ye Labuan Bajo’da geç öğleden sonra binmiştik. 60 metrelik gövde, suyun üzerinde sağlam ve dengeli duruyordu. Hoş geldin içeceği – limon, sarmaşık limon otu ve tanımlayamadığım hafif köpüklü bir şey – sonrası, Kelor yakınlarına demir attık. Küçük bir botla sahile geçtik ve gün batımını izlemek için tepelere çıktık. Karşımıza çıkan manzara nefesimi kesti: beş adanın her yöne yayıldığı, turkuazdan derin laciverte uzanan bir deniz. Tekneye döndüğümüzde, iple asılı ışıklar altında akşam yemeği servis edildi: ızgara mahi-mahi, sambal, sote kangkung. Uzun sofrada hepimiz bir arada oturduk, hikâyelerimizi paylaştık.

İkinci gün şafakla başladı. Saat 05:45’te ceketlerimiz içinde güverteydekik. Bombana 2 sessizce Padar’a doğru ilerliyordu. Yürüyüş beklediğimden daha dikti ama gün doğumu her zor adımı unutturdu: koylara altın rengi ışık dökülüyordu. Öğlen öncesi, Komodo Adası yakınlarında yüzüp ardından bir rehber eşliğinde savana bölgesine çıktık. Ejderleri yakından görmek inanılmazdı: kuyrukları sürünüyor, çeneleri hafif aralık, gözleri cilalı taşlar gibi. Öğleden sonraları Kırmızı Sahil’de geçirdik; kum gerçekten mercan kalıntılarından dolayı pembe tonluydu. Sonra Manta Noktası’na geldik: yirmi dakika boyunca onların üzerinde süzüldüm, kanatlarının suyun içinde nasıl dalgalandığını izledim.

Son gün, Taka Makassar’a gittik – alçak gelgitle ortaya çıkan, sanki serap gibi beliren bir kum adası. Tamamını yürüdük, fotoğraflar çektik, sonra Kanawa’ya yüzdük. Burada mercan kayalıkları hızla derinlere iniyordu. Mürettebat, arka platforma merdivenler ve yüzme matları yerleştirmişti. Kimimiz dudaklarımız karıncalanana kadar yüzüp durduk. Labuan Bajo’ya geri dönerken hava sakin, ruhlar ise doygun muydu. Beş ada, üç köpekbalığı türü, gökyüzünde sayamadığım kadar yıldız görmüştük. Tekne geçişi çok düzgün yapmıştı – sallanma yoktu, alttan sadece hafif bir titreşim geliyordu.

Bombana 2 gösterişli değil. Kabinler temiz, ahşap işçiliği samimi, hizmet dikkatli ama uzak duran değil. En çok yaptığı şey: alan. Geniş güverteler, yelken bezinden sarkıtılmış bir üst salon, sıkışmadan oturabileceğiniz uzun bir yemek masası. Ben kabinimi eşimle paylaşmıştım; dar ama yatak sert, klima güçlüydü ve pencere deniz meltemi için açılıyordu. Ayakkabılarımızı neredeyse tüm yolculuk boyunca çıkarmıştık. Doğru hissettiriyordu.