About Dua Liveaboard
Chúng tôi giữ mũi Dua vào dòng chảy tại Manta Point vào lúc bình minh, ngay khi ánh sáng đầu tiên chạm vào rạn san hô. Với 31 mét, Dua Du Thuyền đủ nhỏ để chui vào các vịnh hẹp như Kanawa, nhưng ổn định khi dòng chảy rực qua eo biển Sangeang. Tôi đã lướt sóng Dua trong sáu mùa nay, và điều khiến tôi ấn tượng là cách nó xử lý một sóng lớn đột ngột ở Padar—hầm gỗ hấp thụ nó sạch sẽ, không có rung lắc trên sàn. Điều đó quan trọng khi khách hàng đang trên boong lúc 06:30, cà phê trong tay, chờ đợi leo núi đảo trước khi nhiệt độ tăng lên.
Dua chở 12 khách trên hai loại phòng kín: một Phòng Master và một Phòng Deluxe—cả hai đều có phòng tắm riêng, cả hai đều có cửa sổ nhìn ra biển được trang trí bằng gỗ teak được đánh bóng hàng tháng. Chúng tôi không chật các giường. Phòng Master có một khu vực nghỉ ngơi riêng và thêm không gian chứa đồ dưới giường cho các khách hàng lặn dài hạn; Phòng Deluxe chia sẻ quyền truy cập vào boong trên cùng có chỗ ngồi che mưa và các tấm lướt ván được buộc vào bên mạn tàu. Không có tiếng ồn từ phòng động cơ—hành lang kép cách âm—và chúng tôi giữ hệ thống điều hòa nhiệt độ trong phòng hoạt động ở mức thấp vào ban đêm, chỉ đủ để cắt giảm độ ẩm mà không che giấu âm thanh của sóng va vào thân tàu.
Khoảng 3 ngày của chúng tôi bắt đầu với một buổi đến Labuan Bajo vào chiều tối. Khách hàng lên tàu lúc 14:00, ổn định, sau đó chúng tôi lướt sóng 45 phút đến Kelor để bơi vào lúc hoàng hôn. Ngày hôm sau, chúng tôi neo ở Padar trước bình minh. Sau khi leo núi, chúng tôi chuyển đến đảo Komodo để đi bộ với rồng tại Loh Liang—ranger dẫn đường, chúng tôi xử lý các logistics. Sau đó, bãi biển màu hồng vào trưa, nơi cát có màu hồng của san hô sáng nhất dưới ánh nắng trực tiếp. Buổi chiều muộn, chúng tôi lướt sóng tại Manta Point với các đường lặn trên mặt nước được triển khai—rùa biển thường lượn quanh chuỗi neo. Vào lúc hoàng hôn, chúng tôi chuyển đến đảo Kalong, nơi hàng nghìn động vật ăn quả bay từ rừng ngập mặn.
Ngày thứ ba bắt đầu tại Taka Makassar—cát trắng trong nước xanh, đẹp nhất khi nhìn từ mũi tàu lúc 07:30 khi ánh sáng phẳng trên bề mặt. Chúng tôi bãi biển trong một giờ, sau đó lướt sóng đến Kanawa để lặn cuối cùng trên dải san hô của nó. Cầm đồ ăn trưa—cá nướng, salad dừa, cơm dừa—của Dua vào lúc 12:30. Chúng tôi trở về bến tàu Labuan Bajo lúc 15:00. Không vội vàng, không tháo ráp thuyền. Cô ấy neo đậu sạch sẽ, sẵn sàng cho nhóm tiếp theo.
Cô ấy không phải là phinisi lớn nhất ở đây, nhưng Dua được thiết kế cho nhịp điệu: dòng chảy dự đoán, neo đậu chính xác, và các buổi sáng yên tĩnh. Chúng tôi chạy một máy nén khí lặn, nhưng đa số khách hàng lặn trên mặt nước—Manta Point, Kalong, và rạn san hô ở Sebayur đều có thể tiếp cận được bằng lặn trên mặt nước. Boong trên có chỗ ngồi che mưa và một khu vực chỗ nằm mặt trời đơn giản, không có gì quá mức. Chúng tôi chở hai chiếc kayak và một tấm lướt ván, được phóng từ sàn bơi với ít ồn ào. Vào ban đêm, chúng tôi thường là tàu duy nhất trong vịnh—không có boong chiếu sáng, không có động cơ ồn ào. Chỉ còn lại thủy thủ đoàn đang canh gác, và Dua Du Thuyền lướt sóng nhẹ nhàng neo đậu.
Chúng tôi không cho phép các khách hàng lặn tự do. Các khách hàng lặn được yêu cầu phải có giấy phép lặn và phải lặn cùng thủy thủ đoàn của chúng tôi. Dua có thể chở tối đa 12 khách.
