About Celestia
若您與三五知己或伴侶同行，希望擁有空間卻不願妥協，Celestia 便是明智之選——45公尺的船體僅配置七間艙房於雙層甲板，您無需穿梭於狹窄走廊，也不必等候日光甲板上的躺椅空出。這片柚木與鋼構的延展，專為科莫多開放水道而設計——午後風浪常於Padar附近升起，穩定的船體平台讓您能在平靜海灣從船尾滑水，再回到上層甲板，手持飲品望著夕陽落於山脊。她為移動而生，不僅為停泊而存。
您的每日行程於科莫多國家公園的西部與中部區域展開，洋流將蝠鱝吸引至Karang Makassar附近Manta Point的清潔站。第二天上午，您將在此浮潛——此時水面光線最強，能見度通常超過15公尺。同日下午，您將漂過Kalong島河口，目睹成千上萬隻果蝠於黃昏盤旋入紅樹林——這一刻最適合從寧靜的船尾甲板觀賞，交談聲自然而然地放輕。第三天，Taka Makassar的沙洲於低潮顯現，Celestia 下錨距離夠近，讓您能以立槳渡至Kanawa的礁緣。
您將下榻於七間艙房之一，每間皆經精心配置以減少引擎噪音、最大化對流空氣——雙圓形舷窗、實木接榫、獨立通風控制，意味著只要窗戶開啟得宜，您並不需時刻仰賴冷氣。主套房位於上層甲板前段，可直通日光甲板；其餘六間艙房（四間雙人房、兩間雙床房）分布於船體中段雙層甲板，鄰近沙龍，卻以艙壁隔出隱私。淋浴為加壓式，而非重力供水，毛巾厚度足以在晨泳後確實擦乾您的身體。
餐飲自有節奏：科莫多島龍蹤健行前的濃咖啡與水果、Pink Beach後的便當午餐（此時正午陽光下的粉紅沙色最為鮮明）、夜晚星空下的正式晚宴。廚房使用瓦斯爐火，而非電磁爐，醬汁得以妥善收濃，麵包外皮酥脆。如事前告知過敏事項，菜單可酌情調整——上週一位對甲殼類過敏的旅客，每餐皆獲烤鮪魚作為替代選項，毫無問題。
這不是一艘靜謐的環保帆船——Celestia 搭載雙柴油引擎，必要時能穿越碎浪，這在九月乾季、Gili Lawa與Batu Bolong之間湧起短而陡的浪時尤為重要。若您容易暈船，請選擇位於龍骨上方的下層艙房。但若您希望行程緊湊卻不倉促，在錨地之間安眠無礙，她在速度與舒適度之間的平衡經得起考驗。七月或八月建議及早預訂——七艙房配置會迅速被家庭或好友組合訂滿。
