Majik Cruise

從Labuan Bajo出發後，我們精準調整Majik Cruise的船首角度，迎向薩武海的湧浪。這艘42公尺的船身在碎浪中穩健前進，不會劇烈撞擊——2022年設計的船體線條俐落切開海面，我們也調校了壓艙重量，讓她在下錨時幾乎不搖晃。這點在Padar島觀賞日出時特別重要，我們會將船停在Loh Liang背風側，避開潮汐水流干擾。

單一客艙位於船尾，遠離引擎噪音，配有直接通往甲板的門與俯瞰船尾尾流的景觀。若客人想拍攝TKP夜潛時的生物發光現象，我們會延後下錨時間。沒有舷窗，取而代之的是整面高度的隔熱窗搭配遮光捲簾，室溫恆定在21°C，並設有獨立衛浴與壓力沖水馬桶。Majik Cruise不設共用房型，你的裝備可持續擺放，潛水器材也能在專屬準備區徹底晾乾。

第二天行程緊湊：清晨登Padar島，隨後45分鐘航程抵達Komodo島。我們透過VHF與巡邏員協調，分散「科莫多龍」觀賞隊伍，減少人潮干擾，提升目擊品質。午後在上層甲板遮陽篷下用完午餐，14:30準時抵達Pink Beach。此時日照高，粉紅沙灘色彩最鮮明，我們刻意安排在此時段。雖然此處浮潛水深較淺，但我們會將冰毛巾與新鮮木瓜片直接送到水邊。接著在Manta Point隨洋流漂浮，船首觀測員會舉手示意，引導你在遠離水面交通的區域安全入水。

第三天清晨我們前往Taka Makassar。這是一處退潮時浮現的沙洲，若海流平緩，非常適合登陸享用早餐。我們已用三年乾季的測深資料，標定出安全航道的GPS航點。從此處前往Kanawa島的珊瑚斜坡，常可見到成群的礁鯊與藍吊。我們停泊在西側，坡度維持在30公尺以上，且晨間湧浪過後視程更清晰。導覽員會攜帶記錄板標註所見物種，旅客下船前可獲得一份複製紀錄。

Majik Cruise就是為這條航線打造的。我們不追Misool或Cenderawasih——那些航程超出我們的運作範圍。我們專注於科莫多核心：洋流、科莫多龍與珊瑚韌性。餐桌為實木柚木，最多容納八人，所有餐點皆使用當日由Bajo漁民捕獲的新鮮海產，絕無冷凍庫存。廚房使用電磁爐，米飯口感精準，醬汁也不會因高溫分離。這裡沒有酒單或調酒師，只有冰鎮Bintang啤酒、當地咖啡，以及一艘運作順暢的船隻所發出的寧靜低鳴。