Majik Cruise

เราปรับสภาพเรือ Majik Cruise ให้พอดีทุกครั้งก่อนจะแล่นฝ่าคลื่นในทะเลซาฟูหลังออกจาก Labuan Bajo ด้วยความยาว 42 เมตร เรือมั่นคงแม้เจอคลื่นแรง ไม่กระแทกกระทั้น สายโครงสร้างตัวเรือปี 2022 ตัดน้ำได้ดี และเราตั้งสมดุลน้ำหนักมาอย่างดี จึงไม่โยกเมื่อจอดสมอ สิ่งนี้สำคัญมากเมื่อคุณกำลังชมแสงอรุณที่ Padar เราจัดตำแหน่งเรือไว้ด้านที่ลมสงบ เพื่อหลีกเลี่ยงกระแสน้ำจาก Loh Liang ลูกเรือ 8 คนของเราเข้าใจกระแสน้ำเหล่านี้ดีเหมือนรู้จังหวะชีพจรตัวเอง เราจัดเวลาอาหารเช้าให้พอดีกับช่วงที่คุณขึ้นดาดฟ้าพร้อมถ้วยกาแฟ ขณะดวงอาทิตย์ขึ้นเหนือขอบปล่องภูเขาไฟ

ห้องโดยสารแบบมาสเตอร์ตั้งอยู่ด้านท้ายเรือ ห่างจากเสียงเครื่องยนต์ มีทางออกสู่ดาดฟ้าโดยตรง และวิวทิวทัศน์ด้านหลังเรือ ออกแบบมาเพื่อการกลับขึ้นเรือได้สะดวกหลังดำน้ำลึกตอนกลางคืนที่ TKP ซึ่งเราจอดเรือดึกหากแขกต้องการถ่ายภาพแสงชีวภาพ ไม่มีหน้าต่างกลมเล็ก แต่เป็นหน้าต่างบานใหญ่แบบกันความร้อน มีม่านกันแสงทึบ ควบคุมอุณหภูมิภายในห้องที่ 21°C เสมอ พร้อมห้องน้ำในตัวที่ใช้ระบบล้างแรงดัน และเราไม่มีห้องพักแบบรวมกันบนเรือ Majik ทำให้ของใช้คุณจัดวางไว้ได้ตลอด และอุปกรณ์ดำน้ำแห้งสนิทในพื้นที่จัดเตรียมพิเศษ

วันที่สองเร่งจังหวะ: ชมพระอาทิตย์ขึ้นที่ Padar แล้วล่องเรือ 45 นาทีไปยังเกาะ Komodo เราประสานงานกับเจ้าหน้าที่อุทยานผ่านวิทยุ VHF เพื่อจัดกลุ่มเดินดูจระเข้โคโมโดให้กระจายตัว ลดความแออัด เพิ่มโอกาสเห็นสัตว์ชัดเจน หลังอาหารกลางวันใต้หลังคาดาดฟ้าชั้นบน เราเคลื่อนตัวไปยัง Pink Beach ตอน 14:30 น. สีชมพูของทรายเด่นชัดที่สุดช่วงบ่ายแก่ๆ เมื่อแสงแดดส่องตรง จึงจัดเวลาให้พอดี แม้การดำน้ำตื้นที่นี่จะตื้น แต่เราเตรียมผ้าเย็นและสับปะรดสดไว้บริการถึงขอบน้ำ จากนั้นคือการลอยตัวตามกระแสน้ำที่ Manta Point โดยลูกเรือของเราจะยืนเฝ้าด้านหน้าเรือเพื่อส่งสัญญาณให้ลงน้ำอย่างปลอดภัย ห่างจากเรือลำอื่น

วันที่สามออกเดินทางตั้งแต่เช้าไปยัง Taka Makassar หาดทรายที่โผล่ขึ้นมาในช่วงน้ำลง เหมาะสำหรับรับประทานอาหารเช้าบนบกหากกระแสน้ำนิ่ง เราใช้จุด GPS ที่บันทึกข้อมูลจากการสำรวจความลึกมาสามฤดูแล้ง เพื่อวางแผนเส้นทางเข้าอย่างปลอดภัย จากนั้นแนวปะการังที่ Kanawa จะดึงดูดปลาฉลามหินและปลาสีน้ำเงินเป็นฝูง เราจอดสมอฝั่งตะวันตก ที่นี่ความลาดชันยังคงเกิน 30 เมตร และความชัดเจนของน้ำดีขึ้นหลังคลื่นเช้าสงบ ไกด์ของเราถือกระดานเขียนบันทึกชนิดสัตว์ที่พบ แขกทุกคนจะได้รับสำเนาก่อนกลับ

Majik Cruise ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเส้นทางนี้โดยเฉพาะ เรือลำนี้ไม่ล่องไปยัง Misool หรือ Cenderawasih นั่นอยู่นอกเส้นทางของเรา เราเน้นที่แก่นกลางของโคโมโด: กระแสน้ำ จระเข้ และความทนทานของปะการัง โต๊ะอาหารทำจากไม้เต็ง รองรับได้สูงสุด 8 ที่นั่ง และทุกมื้อใช้ปลาทะเลสดที่จับได้ในวันเดียวกันจากชาวประมง Bajo ไม่มีของแช่แข็ง เราใช้เตาแม่เหล็กไฟฟ้า ทำให้ข้าวสุกกำลังดี และซอสไม่เสียในอากาศร้อน คุณจะไม่พบเมนูไวน์หรือบาร์เทนเดอร์—มีเพียงเบียร์ Bintang เย็นๆ กาแฟท้องถิ่น และเสียงเงียบๆ ของระบบปฏิบัติการที่ทำงานได้อย่างราบรื่น