Majik Cruise

Vi sørger for, at Majik Cruise er fint trimmet, når vi sejler ud i Savuseeets bølger efter afgang fra Labuan Bajo. Med sine 42 meter står skroget fast i blæsten, men klasker ikke – linjerne fra 2022 skærer rent gennem vandet, og vi har justeret ballasten, så der er minimal rulning ved anker. Det betyder noget, når du står og ser solopgang over Padar, hvor vi lægger skibet i læ for tidevandsstrømmen fra Loh Liang. Vores besætning på otte kender strømmene lige så godt som deres egen puls. Vi har planlagt morgenmaden, så du står klædt på med kaffe, netop som solen når kalderakammen.

Kabineen ligger akter, godt isoleret fra motorstøj, med direkte adgang til dækket og udsigt bagud over kølvandet. Den er designet til ubrudt adgang efter nattedyk ved TKP, hvor vi gerne lægger til sent, hvis gæster vil fotografere bioluminescensen. Der er intet porthul – i stedet får du et helt højt termoruder med rullegardin, konstant 21°C og en privat ensuite med trykspülende toilet. Vi kører ikke med fælleskabiner på Majik, så dit udstyr bliver liggende, og dykkeudstyr tørrer i det dedikerede forberedelsesområde.

Dag to er stram: Padar ved daggry, derefter 45 minutters sejlads til Komodo Island. Vi koordinerer med rangers via VHF for at sprede gruppestørrelser ved dragevandringen – færre mennesker, bedre chancer for observationer. Efter frokost under overdækningen på øverste dæk, flytter vi til Pink Beach klokken 14:30. Sandets nuance er mest tydelig midt på eftermiddagen, når solen står højt, så vi tidsplanlægger det præcist. Her er snorkeldykket lavt, men vi bærer kølede handklæder og friske papayaslices lige hen til vandkanten. Derefter følger en driftsvømning med strømmen ved Manta Point, hvor vores spotter står foran og signalerer sikre startpunkter væk fra overfladebådstrafik.

Dag tre tager vi tidligt mod Taka Makassar. Det er en sandbank, der dukker frem ved lavvande – perfekt til morgenmad i det fri, hvis strømmen er rolig. Vi har indtegnet den sikre kanal med GPS-waypoints baseret på tre tørperioders ekkoloddinger. Herfra tiltrækker Kanawas korallafgrøder hajer og blå tang i store skarer. Vi lægger til på vestsiden, hvor hældningen holder sig over 30 meter, og sigtbarheden klargør sig efter morgensøgen. Vores guide fører en tavle med noter over sete arter – gæster får en kopi inden afrejsen.

Majik Cruise er bygget til denne rute. Vi sejler ikke til Misool eller Cenderawasih – det ligger uden for vores plan. Vi fokuserer på Komodos kerne: strømme, drager og korallers modstandsdygtighed. Spisebordet er af teak, sat til maksimalt otte, og alle måltider bruger fisk og skaldyr fra samme dags fangst hos Bajo-fiskerne. Intet fryset lager. Vores køkken kører på induktion, så risen er altid perfekt, og saucerne splitter ikke i varmen. Du finder ikke vinlistes eller mixologer – kun kolde Bintang, lokal kaffe og den rolige summen af en velafviklet operation.