Majik Cruise

लाबुआन बाजो से निकलने के बाद सावु सागर की लहरों में आगे बढ़ते समय हम मैजिक क्रूज को बिल्कुल सही तरीके से ट्रिम रखते हैं। 42 मीटर की लंबाई में, लहरों में वह कठोर रहती है लेकिन धमाके के साथ नहीं चलती—उसकी 2022 की हल लाइन्स साफ कटौती करती हैं, और हमने बॉलेस्ट को इतना समायोजित किया है कि एंकर पर वह लहराती नहीं। यह बात मायने रखती है जब आप पादर पर सुबह की पहली रोशनी में होते हैं, जहां हम उसे लोह लियांग की ज्वारीय लहरों से बचाने के लिए ली साइड पर रखते हैं। हमारा आठ सदस्यीय चालक दल इन ज्वारों को अपनी नब्ज की तरह जानता है। हमने नाश्ते का समय ऐसे तय किया है कि जैसे ही सूरज कैल्डेरा के किनारे से ऊपर आए, आप कॉफी के साथ डेक पर हों।

सिंगल केबिन पिछले हिस्से में है, जो इंजन की आवाज से दूर और डेक तक सीधी पहुंच के साथ है, और पिछले हिस्से की लहरों का दृश्य देता है। इसे टीकेपी में रात की डुबकी के बाद बिना रुकावट के वापस आने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहां हम मेहमानों के बायोल्यूमिनेसेंस की तस्वीर लेने की इच्छा होने पर देर रात एंकर करते हैं। यहां कोई पोर्टहोल नहीं है—आपको एक पूर्ण ऊंचाई वाली इन्सुलेटेड खिड़की मिलती है जिसमें ब्लैकआउट रोलर है, वातानुकूलन 21°C पर रखा जाता है, और एक निजी एनसुइट जिसमें प्रेशर-फ्लश हेड है। मैजिक पर हम साझा केबिन नहीं रखते, इसलिए आपका सामान फैला रहता है, और डाइव किट समर्पित तैयारी क्षेत्र में सूखते हैं।

दूसरे दिन का शेड्यूल तंग है: सुबह पादर, फिर कोमोडो द्वीप के लिए 45 मिनट की यात्रा। हम वीएचएफ के माध्यम से रेंजर्स के साथ समन्वय करते हैं ताकि ड्रैगन वॉक समूहों को अलग-अलग समय पर ले जाया जा सके—कम भीड़, बेहतर दृश्य। ऊपरी डेक पर छत के नीचे दोपहर के भोजन के बाद, हम 14:30 बजे तक गुलाबी रेत तट पर चले जाते हैं। रेत का रंग दोपहर के समय सबसे अधिक दिखाई देता है जब सूरज ऊंचा होता है, इसलिए हम समय की गणना सही करते हैं। यहां स्नॉर्कलिंग उथली है, लेकिन हम ठंडे तौलिये और ताजे पपीते के टुकड़े सीधे पानी के किनारे ले आते हैं। फिर हम मंटा पॉइंट पर धारा के साथ ड्रिफ्ट फ्लोट करते हैं, जहां हमारा स्पॉटर नाक की ओर खड़ा रहता है ताकि सतही यातायात से दूर साफ प्रवेश का संकेत दे सके।

तीसरे दिन, हम सुबह-सुबह तका मकास्सर की ओर बढ़ते हैं। यह एक रेत का टापू है जो निम्न ज्वार पर उभरता है—अगर धारा शांत है तो वहां नाश्ता करने के लिए बेहतरीन है। हमने तीन सूखे मौसम के साउंडिंग से GPS वेपॉइंट्स के साथ सुरक्षित चैनल का मानचित्रण किया है। वहां से, कनावा की मूंगा शेल्फ पर रीफ शार्क और नीली टैंग स्कूल में आकर्षित होते हैं। हम पश्चिमी तरफ एंकर करते हैं, जहां ढलान 30 मीटर से ऊपर रहता है और सुबह की लहरों के बाद दृश्यता साफ हो जाती है। हमारा गाइड प्रजातियों को नोट करने के लिए एक स्लेट ले जाता है—उतरने से पहले मेहमानों को एक प्रति मिलती है।

मैजिक क्रूज का निर्माण इसी मार्ग के लिए किया गया था। यह मिसूल या सेंडेरावसिह के पीछे नहीं भागती—वे हमारे मार्ग से दिनों दूर हैं। हम कोमोडो के मूल पर ध्यान केंद्रित करते हैं: धाराएं, ड्रैगन और मूंगा की स्थिरता। डाइनिंग टेबल सेगुन की लकड़ी की है, जिसे अधिकतम आठ लोगों के लिए तैयार किया गया है, और सभी भोजन में उसी दिन बाजो मछुआरों द्वारा पकड़ी गई समुद्री भोजन का उपयोग होता है। कोई फ्रोजन स्टॉक नहीं। हमारा गैली इंडक्शन पर चलता है, इसलिए चावल हमेशा सटीक होता है, और सॉस गर्मी में नहीं टूटते। आपको वाइन सूची या मिक्सोलॉजिस्ट नहीं मिलेंगे—बस ठंडा बिंटांग, स्थानीय कॉफी, और एक अच्छी तरह से चल रहे ऑपरेशन की शांत गूंज।