Majik Cruise

Kami mengatur Majik Cruise dengan ketat ketika memasuki gelombang Savu setelah meninggalkan Labuan Bajo. Pada 42 meter, dia tegang dalam gelombang tetapi tidak menabrak—garis kapalnya tahun 2022 memotong dengan jelas, dan kami telah menyesuaikan bau dengan tidak berayun di atas kapal. Itu penting ketika Anda menangkap cahaya matahari pertama di Padar, di mana kami menempatkan dia di sisi lembut untuk menghindari gelombang air pasang dari Loh Liang. Tim kami berjumlah delapan orang yang mengenal tides seperti detak jantung mereka. Kami telah menyesuaikan sarapan sehingga Anda berada di dek dengan kopi ketika matahari muncul di atas rim kaldera.

Kabin tunggal terletak di belakang, terpisah dari kebisingan mesin, dengan akses langsung ke dek dan pemandangan ke arah belakang. Ini dirancang untuk memasuki kembali tanpa gangguan setelah penyelaman malam di TKP, di mana kami menginap terlambat jika tamu ingin mengambil foto bioluminesensi. Tidak ada jendela—Anda mendapatkan jendela tinggi yang terisolasi dengan roller hitam, suhu udara 21°C, dan bilik mandi pribadi dengan toilet yang dapat dikosongkan dengan tekanan. Kami tidak melakukan kabin bersama di Majik, sehingga peralatan Anda tetap teratur, dan peralatan penyelaman kering di zona persiapan yang khusus.

Hari kedua berjalan ketat: Padar pada fajar, kemudian perjalanan 45 menit ke Pulau Komodo. Kami mengkoordinasikan dengan ranger melalui VHF untuk mengatur grup berjalan naga—kurang kerumunan, pandangan yang lebih baik. Setelah makan siang di bawah payung di dek atas, kami berpindah ke Pantai Merah pada pukul 14:30. Warna pasir paling terlihat pada siang hari ketika matahari tinggi, jadi kami menyesuaikan waktu. Snorkeling di sini dangkal, tetapi kami membawa handuk yang dibasahi dan irisan buah papaya segar ke tepi air.

Pada hari ketiga, kami bergerak awal ke Taka Makassar. Ini adalah barisan pasir yang muncul pada air pasang—baik untuk sarapan di darat jika arus sedang lembut. Kami telah memetakan saluran aman dengan waypoints GPS dari tiga musim kering yang berbeda. Dari sana, perairan Kanawa menarik hiu laut dan ikan biru dalam sekolah. Kami menginap di sisi barat, di mana lereng tetap di atas 30 meter dan visibilitas jernih setelah gelombang pagi. Pemandu kami membawa papan tulis untuk mencatat spesies yang dilihat—tamu mendapatkan salinan sebelum menurunkan.

Majik Cruise dibangun untuk perjalanan ini. Dia tidak mengejar Misool atau Cenderawasih—itu hari-hari di luar rute kami. Kami fokus pada inti Komodo: arus, naga, dan kekuatan korang. Meja makan dari kayu jati, diatur untuk delapan maksimum, dan semua makanan menggunakan hasil laut yang ditangkap pada hari yang sama dari nelayan Bajo. Tidak ada stok beku. Gudang kami beroperasi pada induksi, sehingga nasi selalu tepat, dan saus tidak bocor dalam panas. Anda tidak akan menemukan daftar anggur atau mixologi—hanya Bintang yang dingin, kopi lokal, dan kerjaan kapal yang tenang.