About Majik Cruise
Wir halten die Majik Cruise exakt getrimmt, wenn wir nach dem Verlassen von Labuan Bajo in die Dünung der Savu-See hineinsteuern. Bei 42 Metern bleibt sie steif in der See, schlägt aber nicht – ihre Rumpflinien aus 2022 schneiden sauber durch, und wir haben das Ballastgewicht so justiert, dass sie vor Anker nicht rollt. Das zählt, wenn Sie bei Tagesanbruch auf Padar sind, wo wir sie auf der Lee-Seite positionieren, um den Gezeitenstrom von Loh Liang zu vermeiden. Unser achtköpfiges Crew kennt diese Strömungen so gut wie seinen eigenen Puls. Wir haben das Frühstück so getimt, dass Sie mit Kaffee an Deck sind, just als die Sonne über den Kraterrand steigt.
Die Einzelkabine liegt achtern, klar vom Maschinengeräusch getrennt, mit direktem Zugang zum Deck und Blick über den Kielwasserstreifen. Sie ist darauf ausgelegt, nach Nachttauchgängen an TKP ungehindert wieder einsteigen zu können – dort ankern wir spät, wenn Gäste das Biolumineszieren fotografieren möchten. Es gibt kein Bullauge, sondern ein vollhöchiges, gedämmtes Fenster mit Verdunklungsrollos, eine konstante Kabinentemperatur von 21 °C und ein privates Bad mit Druckspültoilette. Auf der Majik gibt es keine Gemeinschaftskabinen, sodass Ihre Ausrüstung ausgebreitet bleibt und Tauchsets im separaten Vorbereich trocknen können.
Tag zwei ist straff geplant: Padar bei Tagesanbruch, dann 45 Minuten Fahrt zur Komodo-Insel. Wir koordinieren per UKW-Funk mit den Park-Rangern, um die Drachenwanderungen zeitlich zu staffeln – weniger Gedränge, bessere Sichtungen. Nach dem Mittagessen unter dem Sonnensegel an Deck wechseln wir um 14:30 Uhr zum Pink Beach. Die rosafarbene Tönung des Sandes zeigt sich am deutlichsten am Nachmittag bei hohem Sonnenstand – genau dafür timen wir den Aufenthalt. Das Schnorcheln hier ist flach, doch wir bringen gekühlte Handtücher und frische Papayastücke direkt an die Wasserkante. Danach folgt ein Drift-Snorchel entlang der Strömung bei Manta Point, wo unser Ausguck am Bug steht, um freie Einstiege fernab vom Oberflächenverkehr zu signalisieren.
Am dritten Tag brechen wir früh nach Taka Makassar auf. Ein Sandbank, die bei Ebbe auftaucht – ideal für ein Frühstück an Land, wenn die Strömung ruhig ist. Wir haben den sicheren Fahrweg per GPS-Koordinaten kartiert, basierend auf Tiefenmessungen aus drei Trockenzeiten. Von dort ziehen die Korallenbänke von Kanawa Gruppenhaie und Blaupunkt-Lippfische an. Wir ankern an der Westseite, wo die Böschung über 30 Meter bleibt und die Sicht nach dem morgendlichen Seegang klar wird. Unser Guide führt eine Artenliste auf einer Schiefertafel – Gäste erhalten eine Kopie vor der Ausschiffung.
Die Majik Cruise wurde für diese Route gebaut. Sie fährt nicht nach Misool oder Cenderawasih – das liegt außerhalb unserer Route. Wir konzentrieren uns auf das Kerngebiet Komodo: Strömungen, Drachen und Korallenresilienz. Der Esstisch ist aus Teak, für maximal acht Personen gedeckt, und alle Speisen verwenden Fisch und Meeresfrüchte, die am selben Tag von Bajo-Fischern an Land gebracht wurden. Keine Tiefkühlware. Unsere Küche arbeitet mit Induktionsherden, sodass der Reis stets perfekt gelingt und Saucen bei Hitze nicht gerinnen. Sie finden keine Weinkarten oder Mixologen – nur kaltes Bintang, lokalen Kaffee und das leise Summen eines perfekt organisierten Betriebs.
