About Cheng Ho
曙光未明前，我便於 Cheng Ho 的上層甲板醒來，裹著薄毯，船首靜靜劃過科莫多島以西的黑色海面。船員將航程精算得恰到好處——沒有引擎聲，只有柚木的輕聲吱嘎，以及雙桅間的風聲。上午05:45，我們已在Padar外海下錨，一邊啜飲薑茶，一邊看著天空由靛藍滲透為珊瑚紅。沒有催促，沒有人潮，只有火山岩踩於腳下的聲響，我們獨自攀上山脊，注視著陽光將金色傾瀉於下方的新月形海灘。
這艘船的宏偉格局要經過數日才能領會。65公尺長的 Cheng Ho 承載的空間有如一個小村落——三間艙房靜置於船體中段，每間皆配有黃銅舷窗，從不同角度承接午後陽光。我們的房間面向船尾，每晚我們望著船跡消散於星光之中。主套房位於主甲板前段，配有私人起居區，一位旅客每天清晨安靜地在此素描海岸線。沒有健身房、沒有影院，也無此必要。節奏由潮汐與光線定調，而非時間表。
第二天，我們於高潮後登上Loh Liang。 ranger 手持長棍領頭，目光掃視灌木叢。我們見到六隻龍——兩隻在 ranger 站附近曬太陽，一隻潛行於橡膠樹根之間。Cheng Ho 的導覽熟識年輕個體。稍晚，我們在Manta Point的正午洋流中游泳，恰好漂於清潔站上方，三隻大型蝠鱝繞著同一塊珊瑚礁石轉了兩圈。其中一隻垂直傾身、翼面展開，眼球朝我們一轉，才消失於藍色深處。
午餐是烤礁魚佐羅望子醬，於遮陽的下層甲板享用。桌面以柚木延伸板加長，讓我們六人——包含另一對情侶同行於這趟私人包船——得以同桌而不擁擠。廚師Pak Ade在旁備有一罐sambal，無需要求便自行調節辣度。傍晚時分，我們下錨於Kalong海峽，空氣中瀰漫著自紅樹林小島飛出的果蝠氣息。船員放下漂浮平台，我們漂浮其上，耳朵沒入水中，聆聽頭頂翅膀拍擊的聲響。
最後一個清晨從Taka Makassar展開——淺灘沙洲，低潮時膝深，環繞著珊瑚礁。上午07:30我們涉水而出，水清澈得能將我們的影子如巨人般投射於海底。接著是Kanawa：一次快速浮潛越過斷崖，烏尾冬如銀色列柱層層堆疊。Cheng Ho 在碎浪外等候，船身隨湧浪微微傾側。上午11:00，我們在甲板上啜飲咖啡，望著Labuan Bajo的海岸線逐漸清晰。
這不是一艘會喧譁的船。沒有霓虹接駁艇、沒有無人機艦隊。船員們輕聲細語、動作從容。他們知道哪位旅客偏愛船首的晨咖啡、哪位寧可晚起。風帆不總是展開——但一旦展開，便有其用意，善用Rinca與Banta之間的東南洋流。Cheng Ho 不表演，她只是屬於此地。
